作者：TEXT—梁家宇 PHOTO—謝昆霖 妝髮－Cary 特約美編－蘇國榮 MODEL－夏瑄Shannon
大型豪華轎跑在車壇歷史中皆屬於小眾級距，但為了金字塔頂端客層滿足表彰身份的需求，於是六缸動力起跳的S-Class Coupé誕生了，且此篇回顧拍攝車款更是高階的S63 AMG 4Matic Coupé，為當時國內販售的最高階S-Class Coupé車型。
S-Class身為Mercedes-Benz旗下最旗艦的全尺寸大型轎車，在國內有著極高的能見度，可說是成功人士出門代步彰顯財力或身份的首選，不過有許多人不知道的是，其實S-Class還曾衍生推出雙門的Coupé版本，雖然身披優雅流線的雙門轎跑身型，但不論中控台設計、底盤、引擎及變速箱皆和四門的S-Class幾乎相同；就以當時在國內的售價來看，雙門的S-Class Coupé比四門的S-Class貴上50萬左右，也使S-Class Coupé成為稀有的產物，就算在道路上遇見了S-Class Coupé，也是以日規或美規的外匯車為居多。而說起S-Class Coupé的歷史最早可回溯至第二代S-Class上，於1981年9月的德國法蘭克福車展上，Mercedes-Benz推出以W126為基礎衍生出的C126，是首款以S-Class底盤推出的轎跑車款，和當時W126的SEL副車名不同是，雙門的C126是以SEC為副車名，最初推出了380 SEC和500 SEC雙車型，還導入Energiekonzept能源概念以增加引擎燃油效率。
改名升級再出發
C126一直生產至1991年停產後，於1992年Mercedes-Benz推出了CL-Class來讓S-Class Coupé成為獨立車系，CL為Coupé Leicht或Coupé Luxusklasse的縮寫，而CL-Class繼續遵循與S-Class相同的產品週期，雖然共享同底盤但採用更短的軸距，且在動力選擇上較少並僅提供V8和V12的大動力。第一代CL-Class原廠代號為C140，雖然和四門的W140擁有相同的設計元素，但為了符合全新車系的定義，在外觀幾乎沒有和四門S-Class共用的零件，且現在可能很難想像，在當時的C140入門車型即為搭載M119 4.2升V8引擎的CL420，還提供CL500、CL600、CL600 AMG、CL70 AMG、CL72 AMG以及旗艦的CL73 AMG，而旗艦的CL73 AMG為搭載M297 7.3升V12引擎，可輸出最大動力524hp/76.5kgm，0-100km/h加速僅需4.9秒，極速為320km/h，在當時簡直是披著羊皮的狼一般兇悍。一直生產至1998年9月共生產了26022輛第一代CL-Class。
而第二代CL-Class於1998年6月誕生，原廠代號為C215，是基於W220第四代S-Class衍生而來，但軸距縮短了203mm，於車身首次用上鋁合金與複合塑料材質，還在底盤科技上配備主動車身動態控制系統、Airmatic氣壓懸吊等，而在動力上依舊維持V8與V12的選項，但在V12引擎擁有主動氣缸間歇控制，獲得更好燃油經濟性的同時，旗艦車型由搭載M275 6.0升V12雙渦輪增壓引擎的CL65 AMG來取代第一代的CL73 AMG；雖然如此，當時最稀有的其實並非CL65 AMG，而是在2001年限時生產一個月的CL63 AMG，基於CL600修改而來，僅提供給歐洲和亞洲的國家元首等特定客戶購買，截至2001年11月僅生產了26輛車。
缸數越多越高級
在2006年的巴黎車展上，Mercedes-Benz發表原廠代號C216的第三代CL-Class，底盤基於W221的S-Class修改而來，延續前代車型無B柱的設計及2+2座的車室佈局，但擁有與Audi A8一樣大的後車廂空間，且因為了增加轎跑車型的車身剛性，第三代CL-Class身懷2045kg的車重也比第五代S-Class還重。同時在安全上，第三代CL-Class搭載了當時Mercedes-Benz首次發表的Pre-Safe Brake半自動煞車輔助，能在危急時刻提供40%的前方煞車輔助，還擁有Distronic Plus主動跟車系統、盲點偵測及夜視輔助等ADAS系統，同時在動力上縮減為兩款V8和兩款V12引擎，分別提供CL500、CL500 4Matic、CL600、CL63 AMG及CL65 AMG共五款車型。產品週期歷經2010年的中期改款後，一直生產至2013年12月才停產。
最終的雙門S-Class
2014年2月，取代CL-Class的S-Class Coupé首次亮相，同時又在同年4月的紐約車展上發表此篇拍攝的S63 AMG 4Matic Coupé，為W222第六代S-Class的雙門車型，雖然最初僅公開S500、S63 AMG 4Matic及旗艦的S65 AMG 4Matic大動力，不過後來又新增了M256 3.0升L6渦輪增壓引擎的S400入門車型，成為首次提供六缸引擎的雙門轎跑S-Class，且S-Class Coupé當時強調其全LED大燈是由47顆Swarovski水晶製作而成，同時還在底盤搭載Magic Body Control氣壓懸吊，允許車輛在轉彎時最多傾斜2.5度，抵消離心力對乘員的影響，並僅適用於後輪驅動車款。S-Class Coupé在2017年9月主要針對引擎和變速箱推出中期改款後，生產直到2021年停產，產地除了德國漢堡的工廠外，還首次新增比利時的安特衛普工廠，不過S-Class Coupé卻僅推出此一代車型，因此第七代的W223 S-Class自2020年推出以來僅提供四門車款，停止了雙門S-Class的發展。
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MODEL
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夏瑄Shannon
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生日
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2月21日
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身高
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177cm
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三圍
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32C．24．32
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Profile
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此回Review of MotorBabe單元拍攝Model為夏瑄，有著近一米八的高挑身材，再配上一雙擁有完美比例的長腿，讓夏瑄一站在鏡頭之前就自然展露出大將之風，在累積多年的Model生涯當中，已獲邀擔任如Gucci、MBMJ、Jil Sander、Valentino及Ferraganmo等各大時尚品牌的走秀Model，儼然已成為凱渥旗下備受矚目的後起之秀，相信在不久的將來，一定能看到夏瑄將有越來越多令人驚豔的演藝作品和大家見面，就讓我們一起期待吧！
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Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic Coupé
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排氣量
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5461c.c.
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引擎型式
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V8雙渦輪增壓
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最大馬力
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585hp/5500rpm
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最大扭力
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91.8kgm/2250-3750rpm
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變速系統
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AMG Speedshift DCT七速自手排
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驅動方式
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前置引擎/四輪驅動
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尺寸
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5044×1913×1422mm
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軸距
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2945mm
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車重
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2070kg
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配胎
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255/40 R20；285/35 R20
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0-100km/h加速
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3.9 sec
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極速
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250km/h
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