目次
●Alphard爆賣,傳聞Vellfire將會消失
●契機為2018年實施小改款
●Toyota銷售體制變更也造成影響
●現在Vellfire僅銷售特仕車
Alphard爆賣,傳聞Vellfire將會消失
Toyota MPV Alphard/ Vellfire內外裝高級且舒適,除一般消費者外,在法人中也是炙手可熱的存在。
特別是人氣極高的「Alphard」。2021年銷售台數達95,049台,其超高人氣使該車在MPV中確立不可動搖的地位。
另一方面,「Vellfire」為Alphard的兄弟車,銷量卻不上不下。2021年的銷售台數為6,509台,僅賣出Alphard的7%左右。
基本上本質是同一台車的「Alphard/ Vellfire兄弟」,為何會有這麼巨大的銷售差異呢?
契機為2018年實施小改款
現在Alphard的人氣就如同大家所知,實際上到2017年為止Vellfire的銷量高於Alphard。
2017年Vellfire的銷售台數為46,757台、Alphard的銷售台數為41,923台,Vellfire勝過Alphard。但在2018年發生了改變。
以前,Vellfire的車頭設計較帥氣。但Alphard在2018年小改款後,車頭設計變得更具侵略性,存在感也隨之提升。
因此,2018年Alphard的銷售台數為58,806台、Vellfire的銷售台數為43,130台,兄弟車的銷售排名就此逆轉。2019年Alphard的銷售台數為68,705台、Vellfire的銷售台數為36,649台,銷量差距拉大。
Toyota銷售體制變更也造成影響
兩台車差距越來越大的主因是Toyota銷售店鋪於2020年5月實施的「全店銷售通路整併」。
原本Alphard由Toyopet店限定銷售、Vellfire由Netz店限定銷售,通路整合後Toyota所有車款全店鋪皆可銷售。
從此Alphard便能在Toyopet以外的經銷據點購入,銷量也一口氣提升。人氣車款Alphard銷量佳的反面,使得Vellfire的人氣一落千丈。
據Toyota經銷商員工透露,自從變成所有店鋪可銷售Toyota全車款後,從Crown換成Alphard、Vellfire換成Alphard的車主也增加。
Alphard極具威嚴的車頭設計、豪華內裝及舒適性,使至今為止喜愛高級轎車的車主也對它讚譽有加,換成高級MPV的案例也增加。
現在Vellfire僅銷售特仕車
由於Vellfire銷量不佳,故其於2021年實施小改款。Vellfire的銷售規格僅設定特仕車「GOLDEN EYES Ⅱ」(現為GOLDEN EYES Ⅲ)。
結果2021年Vellfire銷量驟降至6,509台,又更進一步拉大銷量差距。
另一方面,Alphard有推出「X」、「S」、「SC」、「Exective Lounge」等多樣規格。Alphard車價為359.7萬日元起跳,Vellfire車價為403.6萬日元起跳。
從銷售店鋪的角度來看,能夠吸引各種客層的Alphard,屬於「易銷車款」之一。雖然在實際銷售上高階規格銷量較佳,但相信Alphard的「易取得性」會使其更受歡迎。
Alphard與Vellfire兄弟車僅設計風格不同,人氣卻天差地別。倘若現行車不是採用這種設計,今天的情況就會相反,變成Alphard有消逝危機。
近年來Toyota也在減少車型,廢除了「Mark X」、「Premio」、「Allion」、「Estima」、「Porte」等車型。小型MPV兄弟車的Roomy/Tank,也合併為「Roomy」。
隨著銷售體制的變更,「銷量不佳的車款」也逐漸浮出水面,還出現Vellfire將被廢除或合併的傳聞。
據傳Alphard/Vellfire兄弟將於2023年實施大改款。究竟「2車型體制」會維持到什麼時候,就讓我們一起關注往後的動向吧。
原文出處:「結局は顔でしょ? 男も女もクルマも」兄弟車でも売上に差があるのはなぜ?
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