車輛/露捷國際
協力/友順汽車
先前因為疫情無法群聚旅遊甚至出國的情況下，使得國內喜愛露營的人數變多了，但又不想面對搭帳篷的困擾，於是紛紛興起車泊、車宿的風潮，最終極的作法就是拉個露營尾車到處趴趴走，如果您也有這樣想法，或許這部全車冰島進口的Mink 2.0 Sports Camper露營拖車，會是能同時滿足便捷、質感與品味的需求。
全車進口車測領牌
合法上路目光焦點
為何車宿能快速引起大家的注意呢？因為方便快速，而且相較於搭營定點露營的方式來說，能隨時移動到不同地點的車宿，更是能在一趟旅程中，欣賞到不同景色的最好方法，這也是為何在國外會流行起拖著露營車、到處趴趴走的原因。而這樣的風潮也逐漸在國內興起，不過多數露營拖車的體積的不小，在多山的國內環境來說，確實非常考驗駕駛技術，尤其面對山路髮夾彎或附掛倒車時，想要開得好又安全，就真的很有難度，也使得傳統露營拖車能抵達的露營地點就非常有限。
不過這次要為大家介紹的這款「露捷國際」引進，來自於北歐冰島的Mink 2.0 Sports Camper露營拖車，似乎沒有上述的問題，因為它的體積與重量都夠小。這款露營拖車其實已是Mink這個品牌的第二代露營拖車產品，在設計主軸上有著著極簡、精緻工藝、多功能、以及強健構造的特色，整輛車的長度包含最前方的拖曳架為4116mm、寬為2080mm、高為1829mm，總重量約為 750公斤以下，遠比其他含衛浴設備的露營拖車輕上許多，因此依照國內法規，不用特別考取聯結車駕照，用一般家庭用車即可輕易附掛這款露營拖車上路。
Mink 2.0 Sports Camper的長度包含最前方的拖曳架為4116mm、寬為2080mm、高為1829mm，總重量約為 750公斤以下，依照國內法規用小客車駕照，與加裝合法認證拖車勾，即可附掛這款露營拖車上路。
車艙採用厚ABS塑料及厚Armaflex抗腐蝕絕緣保溫材質製造，車體外觀有著類似於水滴狀的太空艙造型，除了美觀精巧外，也能符合空氣力學的要求，高速行駛時可有效降低風阻以節省油耗。
從組成結構來看，Mink 2.0 Sports Camper車艙採用厚ABS塑料及厚Armaflex抗腐蝕絕緣保溫材質製造，車體外觀有著類似於水滴狀的太空艙造型，除了美觀精巧外，也能符合空氣力學的要求，高速行駛時可有效降低風阻以節省油耗。至於車廂兩側則有著大面積的圓形側窗，具備有外推微開與大角度外推開的功能，上方還設有窗簾，可達遮光效果，而其透明材質為透明壓克力，可減少重量；如果是在安全的環境，還可圓形窗框周圍套上金屬網紗窗，通風之餘還可避免蚊蟲進入車廂內。
車廂兩側則有著大面積的圓形側窗，具備有外推微開與大角度外推開的兩種開啟方式，上方還設有窗簾，可達遮光效果，而其透明材質為透明壓克力，可減少重量。
如果是在安全的環境，還可圓形窗框周圍套上金屬網紗窗，通風之餘還可避免蚊蟲進入車廂內。
至於空間運用部分，Mink 2.0 Sports Camper的內部睡艙尺寸為200cm x 140cm，並設有一張加大雙人床鋪，身高185～190cm以下的成人躺進去後，雙腳都可以伸直沒問題，採用記憶床墊，能提供舒適的睡眠品質，腳部上方空間，則可架設一張行軍床，可以讓身高130公分以下的小朋友睡在裡頭，而且筆者還發現記憶床墊的厚度大約有25公分，底部還有架空隔板，可避免地上的寒氣傳遞到車廂內。
而車廂頂部還有極具特色的大面積雙層天窗，使用者躺在艙內就能盡覽戶外美景，如果是在高山上，還可徜徉在星空與銀河之中，讓人忘記俗世的紛擾，如果不想被早晨的陽光喚醒的話，天窗還附有大型窗簾，可以在睡覺前拉上。
內部睡艙尺寸為200cm x 140cm，並設有一張加大雙人床鋪，身高185～190cm以下的成人躺進去後，雙腳都可以伸直沒問題，腳部上方空間，則可架設一張行軍床，可以讓身高130公分以下的小朋友睡在裡頭。
車廂頂部有大面積的雙層天窗，使用者躺在艙內就能盡覽戶外美景，如果是在高山上，還可徜徉在星空與銀河之中，讓人忘記俗世的紛擾，如果不想被早晨的陽光喚醒的話，天窗還附有大型窗簾，可以在睡覺前拉上。