目前全球針對BMW M4 G82車系所開發的空力套件種類已相當多樣，這對於M4車主來說是一大福音，如果您希望愛車能更加與眾不同的話，或許可以考慮這套由美國改裝廠–Darwinpro Aero所開發的微寬體套件。
超狂軍事風外型
更強烈侵略氣息
2021年3月剛上市的新一代BMW M4(代號G82)，因其獨特的腎形水箱護罩，而頗受BMW車迷的關注，成功營造行銷話題，不過新一代的M4值得注意的不只是特殊外型設計，採用全新的S58B30高性能引擎的變革，更是推升新M4戰力的最大幕後功臣，這具新世代M Power引擎光是標準輸出就已經達到480ps馬力，Competition版本更在沒有水噴系統的輔助之下，直接衝上510ps馬力。
能超越以往的性能輸出，主因在於新M4的引擎採用了許多強大的科技能量，包含有LDS電弧熔絲塗層技術的汽缸內壁，可提高激烈運作狀態的抗磨損性，並同樣使用短裙角的鍛造活塞降低摩擦係數，及一體鍛造切削的高平衡度曲軸，搭配封閉式的曲軸箱，透過腹內極佳的剛性與抗壓性能，來承受高達61.2kgm的扭力輸出，輕盈的重量也奠定了這具引擎高轉速的基礎。
這片改裝引擎蓋除了材質採用碳纖維材質打造外，上方也設計了多道特殊造型的散熱孔與彩繪，為車頭扮相增添不少霸氣。
前保桿採用整組更換的方式進行改造，藉由前氣壩迎風面積加大，又改為方狀造型的氣壩襯托，加上兩側新增的條列狀進氣口、雙層定風翼、雙層下擾流，以及添加多道皺折與散熱口的引擎蓋，讓車頭擁有更強烈的殺氣。
至於渦輪增壓系統，S58B30在排氣道、排氣頭段都經過細膩進化，進一步平衡排氣流速、排氣回壓，加上Valvetornic全可變氣門正時、Double VANOS可變凸輪軸正時的設定參數修正，同時搭配管徑加大到100mm的排氣尾段管，除了高轉域輸出明顯大增，低轉域的蓄壓靈敏性也變得更好，使得S58引擎平均每公升輸出可達到170ps，成為全球最佳引擎設計的稱號指日可待。
既然有了強大的動力輸出，外觀部分自然也要不一樣才行，為此美國改裝廠–Darwinpro Aero特別開發了一整套的碳纖維空力套件給M4車主使用，雖然這組套件推出的時間比較晚，但線條設計上卻相當吸睛。首先在車頭部分，為了強化水箱罩的視覺衝擊性，Darwinpro Aero推出原廠交換型式的全新前保桿，藉由前氣壩更換成迎風面積加大，又改為方狀造型的氣壩襯托，加上兩側新增的條列狀進氣口、雙層定風翼、雙層下巴，以及添加多道皺折與散熱口的引擎蓋助攻，讓車頭擁有更強烈的殺氣。
前葉子板也推出加寬的改裝品，其上還設有明顯的回力鏢型翼板設計。
側裙的設計也不遑多讓，同樣以強烈且立體的造型線條為主軸，因此可以看到多道開孔設計。
而車尾部分，除了大幅向外延伸且採多層次設計的下擾流外，造型獨特的兩截式雙層尾翼，更讓整個車尾有著濃厚的美式改裝車風格。車側部分，除了醒目的外擴後輪拱套件外，前葉子板也推出加寬的改裝品，其上還設有明顯的回力鏢型翼板設計，側裙的設計也不遑多讓，同樣以強烈且立體的造型線條為主軸。透過這組空力套件的改造，搭配軍事風格的車身彩繪後，這部M4 G82一出場就是目光焦點，如果出現在台灣車聚現場的話，絕對又是得獎作品了！
後輪拱則採用加裝微寬體套件的方式來增加寬度，使得前後葉子板有著相呼應的視覺感受。
車尾部分除了大幅向外延伸且採多層次設計的下擾流外，造型獨特的兩截式雙層尾翼，更讓整個車尾有著濃厚的美式改裝車風格。
透過這組空力套件的改造，搭配軍事風格的車身彩繪後，這部M4 G82一出場就是目光焦點，如果出現在台灣車聚現場的話，絕對又是得獎作品了！