●只限歐洲獨享，限量999輛
●黑白兩色塗裝供選擇
●184匹最大馬力，201公里續航
●節能導向，極速限定150km/h
上空總能引人無盡遐想，這時一旦還對你強力放電，天啊，看得到摸不到，簡直撩撥最深層慾望……
喔不！你真誤會了，我說的其實是Mini Cooper SE Convertible。
敞篷版本Mini Cooper SE
早在2022年7月，原廠便已揭露Mini Cooper SE Convertible概念車樣貌，而今終於歐洲市場發表，論驚喜，相對那些全新車當然還是差一截，但就話題性來說卻輸人不輸陣，簡單說，這就是一款Mini Cooper SE的敞篷版本，也因此電力成為它唯一的動能來源，雖然僅有黑白兩色塗裝供選擇，但透過前方Resolute Bronze古銅色飾框、插頭圖案識別以及模樣趣緻的電能Mini專屬17吋 Power Spoke鋁圈妝點，依舊滿滿新鮮感受，再連同獨樹一格英國旗鋪陳的尾燈與黑色布質軟篷點綴，既顧及經典又緊隨電氣化潮流，依舊持續引領時尚脈動。
Mini Cooper SE Convertible三大關鍵字：「電動」、「敞篷」與「Mini」。
Mini雖小，四人同遊
打開30km/h以下皆能自由啓閉，同時保有獨一無二半敞篷天窗模式的車頂，Mini Cooper SE Convertible座艙內的樣貌與內燃機兄弟其實差異不算過大，充其量源自Mini Cooper SE的電子化排檔桿與多處細節兀自散發Energetic Yellow黃綠色風采更引人注目，而由於車身尺碼依舊維持3,850mm x 1,727mm x 1,427mm，座艙空間供四人乘坐尚稱合宜，更棒的是行李廂空間也未被電池模組侵佔，仍然保有160升容積，起碼夠放進兩人徜徉甜蜜世界所需的行李。
Mini Cooper SE Convertible的軟頂敞篷機構於30km/h以下皆能自由啓閉，同時保有獨一無二半敞篷天窗模式。
Mini Cooper SE Convertible座艙內的樣貌與內燃機兄弟其實差異不大，源自Mini Cooper SE的電子化排檔桿與多處細節則兀自散發Energetic Yellow黃綠色風采。
201公里續航，184匹最大馬力
不過一如Mini Cooper SE，正因Mini Cooper SE Convertible僅能視為內燃機版本的衍生車型，因此在既有架構的限制下，只得置入32.6kWh鋰電池組作以對應能源供給所需，再配合Mini向來關注的駕馭樂趣與動態反應，雖可輸出184匹最大馬力與27.5公斤米峰值扭力，從靜止加速至100km/h也僅需時8.2秒，但最大續航里程只能保有WLTP測試標準下的201公里，極速也被設定在節能導向的150km/h而已，所幸搭載了具備Stop & Go功能的ACC主動車距控制巡航系統，確保長途行駛時的便利與安全。
由於硬體架構與內燃機版本差距不大，因此最大續航里程只能保有WLTP測試標準下的201公里。
歐洲專屬，限量999輛
作為都會使用或潮車指標，Mini Cooper SE Convertible依然滿滿魅力，不說別的，光是「電動」、「敞篷」與「Mini」三大關鍵字，便足以吸光所有型男靚女的視線，真正遺憾的是這款新車看得到摸不到，目前原廠規劃僅只於歐洲市場銷售，而且還區區限量999輛，如果策略不變，表示台灣甚至其他更大市場都無緣得見這款電動上空小可愛，話說根據國外消息全新世代Mini Cooper SE已箭在弦上，雖說若按計劃將改至中國生產，因政策因素台灣市場勢必無緣得見，但若屆時仍有衍生敞篷車型問世，按Mini習慣或許反倒回到歐洲製造，因而可以最快時間與國人見面也說不定。