德意志性能陣線New Ford FocusST X Wagon／STXHatchback 6MT 熱血上陣

New Ford Focus ST X Wagon售價156.9萬

ST X Hatchback 6MT售價148.9萬

回應全台車迷千呼萬喚，福特六和於兔年開春之際正式宣布全新德意志性能陣線—正德製高性能旅行車New Ford Focus ST X Wagon與正德製手排性能鋼砲New Ford Focus ST X Hatchback6MT火熱登場，在搭載2.3L EcoBoost^®280雙渦流渦輪增壓汽油引擎釋放280ps最大馬力的性能本格之上，導入全新外觀內裝，並升級導入包含：FORD MATRIX LED矩陣式智能動態照明系統，13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕和SYNC^®4娛樂通訊整合系統、雙前座14向調整之Ford Performance性能跑車電動座椅（附加熱功能），並標配Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統，以嶄新風貌驚艷引頸企盼多時的台灣車迷。在福特六和積極爭取下，為台灣市場取得350輛配額，極致的駕馭體驗絕對是車迷珍藏的焦點。

全新外觀結合先進照明科技打造新亮點新世代數位化座艙完美融合戰鬥氣息與科技未來感

New Focus STX Wagon和ST X Hatchback6MT配備ST專屬套件突顯純正性能血統，包含：專屬ST銘牌標誌的車頭霧黑型水箱護罩、ST專屬運動化大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST專屬空力套件（前後下擾流／側裙／賽道級大型擾流尾翼）、ST專屬迎賓踏板與車尾ST專屬銘版，展現動感ST本色，同時更具備ST專屬前／後加大碟盤與大型紅色卡鉗，並標配Pirelli P Zero^TM高性能跑胎，其獨特配方與左右不對稱花紋、專利S形溝槽設計，提供優異的操控性、排水性、抓地力表現，完美兼容性能與風格，展現極具張力的戰鬥跑格視覺。在對應高速駕馭熱情同時實現清晰視野，New Focus STX車系全新採用FORD MATRIX LED矩陣式智能動態照明系統（含動態／靜態照明、速域調整光線模式、車道線轉向預判照明、智慧型防眩光遠光燈、AHB自動遠光燈、轉向輔助照明與自動水平調整），系統可根據路況以全車120組LED晶片組自動調整燈光照射範圍，趨近日光的色溫為夜間奔馳帶來清楚的動態視野。

在內裝部分，New Focus STX車系採用全新13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕搭配新世代SYNC^®4娛樂通訊整合系統，提供無線Apple CarPlay^®及Android Auto™、原廠導航、HUD智慧型抬頭顯示器，且同樣具備Qi無線充電座和丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響系統等多項便利與先進豐富配備。New Focus STX車系亦升級雙前座14向調整的Ford Performance性能跑車電動座椅（附加熱功能），其通過AGR 德國脊背健康協會認證，帶來極致性能駕馭氛圍並兼具乘坐舒適度。而ST專屬平底運動化方向盤則於右側多功能按鍵附「S」鍵與「Mode」選擇模式鈕，駕駛人可在駕駛狀態下以迅速直覺反應切換動態模式，快意展現精準駕馭的從容姿態。

同級最強280ps狂放動力隨傳隨到優異制動隨心施展

New Focus STX Wagon和ST X Hatchback6MT搭載專屬調校2.3L EcoBoost^®280雙渦流渦輪增壓汽油引擎，創造280ps最大馬力與42.3 kg-m最大扭力，此具引擎具備雙獨立可變汽門正時設計、與Ford GT相同的偏時點火系統，藉由此系統，駕駛人在鬆開油門後能主動延長節氣門開啟時間，有效抑制渦輪遲滯發生，讓車輛仍擁有源源不絕的渦輪動力。而New Focus STX Wagon搭配Ford Performance團隊持續精進與優化，性能調校7速手自排變速箱大幅升級，造就同級最速0-100km/h 5.8秒的亮眼佳績，相較前一世代更進步0.3秒，正式進入五秒台；New Focus STXHatchback 6MT 性能調校6速手排變速箱，0-100km/h加速達到5.7秒的優異成績，且具備退檔補油（Rev-matching）功能，透過系統讓駕駛者輕易掌握宛如跟趾的進階駕駛技巧。

強大性能也需對應同等的精密制動力，New Focus STX Wagon和ST X Hatchback6MT搭載EBB電子式煞車增壓輔助系統，提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果，同時針對煞車系統的規格進行強化，前碟盤擴大至330mm x 27mm雙活塞卡鉗，後輪碟盤為302mm x 11mm，整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序，抗衰退性能為第三代Focus ST之四倍，確保制動力道即時對應所有路況，輕鬆且精準掌控車輛動態反應。

賽道級懸吊系統結合eLSD電子式限滑差速器提供駕駛強大信心，恣意征戰所有彎道

New Focus STX Wagon和ST X Hatchback6MT以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統，其獨特設計的多連桿後懸獨立懸吊，結合eLSD電子式限滑差速器及動態行車模式系統，展現前驅鋼砲王者紮實的底盤功夫。eLSD電子式限滑差速器相較傳統機械LSD限滑差速器能更快反應，電子感應器能夠對應不同行駛模式進行設定，主動偵測轉向幅度與動力輸出，精準克服彎中內外輪速差異。而動態行車模式系統亦提供四種駕駛模式：防滑（Slippery）、標準（Normal）、運動（Sport）與跑道（Track），以對應不同駕駛需求，展現出色的動態表現與行車質感。

New Focus STXHatchback 6MT另具備CCD主動式懸載調整系統與彈射起步模式（Launch Control），CCD主動式懸載調整系統以每2毫秒一次之頻次主動監測懸吊、車身、轉向與煞車狀態，作為調節阻尼反應之依據。

領先德規升級標配Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統

在熱血操駕之餘，駕馭New Focus STX Wagon和ST X Hatchback6MT更能輕鬆享有安全保護，車系全面搭載功能更進化之Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統，將原德國市場選配項目列為台灣市場全面標配，如CTA倒車警示與車側來車輔助煞停系統和BSA 視覺盲點偵測與輔助系統，搭配透過iACC智慧型定速巡航系統、AEB全速域輔助煞停（附PCA前向碰撞預警系統）、ISA智慧型速限輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、LCA車道導正輔助系統（STX Wagon限定）、ESA閃避轉向輔助系統等多項傲視同級的駕駛輔助科技，打造前向、側邊、後向全方位的主動安全防護網，帶來更全面的智慧安全科技體驗。