●搭載e-Power動力+e-4orce四驅系統
●標配12.3吋數位儀錶+12.3吋多媒體系統
●符合Level 2等級主動安全科技
●首年首批配額僅600輛
國內預估售價 140萬元內
繼先前裕隆日產汽車藉由法說會釋出新世代X-Trail預計在12月登台上市的訊息之後，隨即開始為X-Trail進行一系列的活動造勢，並於今年12月1日開始至2023年1月8日止，正式啟動「Nissan e-Power鑑賞家」活動，只要透過線上支付1千元即可優先獲得搶先鑑賞、優先下訂和試乘特權以及新車輛到港動態與取得e-POWER第一手情報等合計10項獨享禮遇，甚至在2023年2 月28日前下訂，就能享有鋰電池10年或20萬公里的保固。而根據裕隆日產表示，以進口方式導入的X-Trail e-Power，首年首批配額將僅有600輛，且會依照下訂順序陸續交車，交車日期預定在2023年2月份開始，因此對此車款有興趣的消費者動作可要快。至於全新國產1.5升渦輪汽油版車型則會稍晚才會推出。
以進口方式導入且搭載e-Power動力的新世代Nissan X-Trail已正式啟動線上下訂預售，首年首批僅限量600輛，預計2023年2月開始交車。
而目前可以確定的是，X-Trail e-Power將採單一車型規格導入，且全數皆由日本九州產線引進。而這套全新世代的e-POWER動力系統，則有著「不用充電的電動車」美名，因為引擎蓋下所配置的1.5升VC-Turbo 3缸可變壓縮比渦輪增壓引擎，雖擁有144hp、25.5kgm最大馬力及扭力輸出，但實則只當作是「發電機」使用，來對前軸與後軸的兩組馬達與鋰電池進行供電，因此真正負責驅動的是204hp/33.7kgm的前軸馬達以及128hp/19.9kgm的後軸馬達，也就是說這等於是一套直接裝置了汽油發電機的電力驅動系統，所以不需透過充電樁為車輛充電，因此才有了「不用充電的電動車」這般稱號美名。
e-Power動力系統由一具1.5升VC-Turbo 3缸可變壓縮比渦輪增壓引擎，以發電機的功用負責為前後軸電動馬達進行供電。
另外，根據所獲最新消息指出，所導入的X-Trail e-Power將擁有相當豐富的配備與齊備的安全科技，包括12.3吋數位儀錶、12.3吋觸控式多媒體螢幕(支援Apple CarPlay與Android Auto連接功能)、HUD頭顯示器、電子線傳排檔桿、電子手煞車、Qi手機無線充電、BOSE音響、雙前座電動可調、三區恆溫空調、360度AVM 環景顯影、全景式電動天窗、腳踢感應式電動尾門以及符合Level 2等級的Pro-Pilot主動安全駕駛輔助系統等，因此預料價格部分有可能會來到140萬元以內。
導入車型將擁有頂天的豐富配備，包括12.3吋數位儀錶、12.3吋觸控式多媒體螢幕、HUD頭顯示器、Qi手機無線充電以及BOSE音響等。
導入的X-Trail e-Power也將標配有符合Level 2等級的Pro-Pilot主動安全駕駛輔助系統。