●車頭、車尾啟用n⁷設計語彙
●升級Luxgen Think+ 5.0人因介面
●新增ACC速域主動車距巡航系統
●搭載1.8升雙渦流渦輪增壓引擎
國內售價 5+1 樂活版：89.8 萬元、5人大生活家版：94.8 萬元
7人樂活版：98.8 萬元、7人大生活家版：113.9 萬元
在「WildFun野FUN版」發表不到半年的時間，Luxgen於11月29日再為URX車系發表全新的NEO車型，且有別於野Fun版較偏向外觀風格的營造修飾，URX NEO不僅換上了全新的車頭樣貌，也在多媒體以及安全輔助系統與座椅樣式等設計皆有所升級與強化，同時提供包括5+1 樂活版、5人大生活家版、7人樂活版以及7人大生活家版等四種車型供選，正式售價分別為89.8/94.8/98.8/113.9萬元，而改款URX NEO預計最快在明年1月起開始交車。
此次換上全新車頭樣貌的URX NEO，乃運用了n⁷純電車款所開啟的新世代家族設計語彙，除了車頭與車尾改採「LUXGEN」全新的品牌識別字樣來取代以往的L型廠徽之外，中央則改採無邊框式的漸層點狀水箱護罩；此外，兩側大C字形進氣口也將LED頭燈整合其中，不僅賦予新意與視覺印象，整個外型氣勢也更甚以往。至於車尾的變化較小，主要是兩側尾燈中央多了一道黑色飾板，下緣並新增一條連結兩側尾燈的紅色燈條，讓車尾更加亮麗顯眼。
除了車頭造型採用n⁷所開啟的新世代家族設計語彙之外，車尾的兩側尾燈組中央施加了一道黑色飾板與貫穿式紅色燈條。
內裝鋪陳設計則維持原樣，不過車門飾板與中央鞍座換上新的深藍色飾板，同時座椅部份則升級成Luxgen Care+新設計，強調透過多層次紓壓材質的應用，去強化左右支撐性、乘坐包覆感與吸震性，且椅墊長度也延伸至大腿來強化支稱性；此外，座椅材質也採以皮革混搭歐風織紋的銀灰色羊毛布與手工銀色車縫線，同步提升質感以及乘坐舒適性。另外，中控觸控螢幕主機則導入了Luxgen Think+ 5.0人因介面，同時下方的空調按鍵面板，也從傳統按鍵改為電容式觸控按鈕設計。
車門飾板與中央鞍座換上新的深藍色飾板，同時中控12吋多功能HD觸控螢幕則導入更加先進的Luxgen Think+ 5.0人因介面。
座椅材質採皮革混搭歐風織紋的銀灰色羊毛布與手工銀色車縫線，同步提升質感以及乘坐舒適性。
在安全配備提升方面，URX NEO這次全車系皆升級標配有全速域ACC主動式車距調節巡航系統(含Stop&Go)，此外還包括有AEB自動煞車輔助、LDWS+行車偏移偵測警示、BSD盲點偵測警示以及Full Side View+無盲點車側影像等，也都列為全車系標配。至於動力部分，則仍搭載1.8升雙渦流渦輪增壓引擎，並搭配 6速Aisin手自排變速箱，擁有202hp、30.6kgm最大馬力及扭力輸出。
動力搭載一具1.8升雙渦流渦輪增壓引擎，並搭配6速Aisin手自排變速箱，擁有202hp、30.6kgm最大馬力及扭力輸出。