Ferrari（法拉利）正式加入了Vision Gran Turismo的潮流，推出了自己的虛擬汽車。昨天在摩納哥GT World Finals慶祝Sony遊戲系列25週年期間，Ferrari展示了自己的Vision Gran Turismo Concept，這輛概念車擁有令人驚嘆的低矮車身、單人座佈局，以及以V6雙渦輪引擎為基礎的混合動力裝置，帶來了驚人的馬力和扭力數據。
Ferrari Vision Gran Turismo看起來比目前Ferrari的任何車型都更加狂野，包括最近發布的499P耐力賽車。因為它是一種為了讓玩家在遊戲中享受而創造的車輛，設計師不用考慮現實生活中的限制，因而有了極端的造型與車身比例。
Ferrari Vision Gran Turismo擁有低趴的車身和四個突出的輪拱，形成優美的曲線。這輛概念車的車頭前端有一個幾乎貼地的導流進氣口，細長的LED燈，車頭蓋上有一對小進氣口，類似戰鬥機座艙蓋的車頂。這個車頂中央還有一個連接到後尾翼的黑色導流鰭片，在側車體上端有導流孔，背上有兩個排氣口；而車側底部有巨大的側導流翼，車尾有大尺寸導流,板。導流板後有一大片紅色尾燈，最底部還有一個十分突出的氣流擴散器。車室內部，Ferrari Vision Gran Turismo設計極為簡單，它有一個造型類似F1一級方程式賽車的方向盤，這個方向盤中間有一個全彩螢幕，上方有幾個按鍵。在方向機柱兩旁的儀表台上則有細白的LED氣氛燈。
與Porsche（保時捷）等其它品牌的Vision GT概念車所使用的全電動動力總成不同，Ferrari選擇了一種更接近量產車型所使用的混合動力系統。這個Hybrid系統的內燃機引擎是296 GTB、296 GTS、296 GT3和新499P中使用的3.0升 V6雙渦輪增壓引擎。然而與296 GTB等車不同的是, Ferrari Vision Gran Turismo身上的這具引擎經過修改，可在9000 rpm時提供1030 ps（1016 hp）的最大馬力。此外，Ferrari Vision Gran Turismo身上還有三個電動馬達，可提供326 ps (322 hp)的馬力，一台用於後軸，兩台用來驅動前輪。Ferrari表示，僅後軸上的混合動力綜合扭力就高達112.2 kgm。得益於F1衍生的技術, 電池組也有足夠的電量可發揮最大性能。此外，Ferrari還與Gran Turismo合作，以確保能準確再現動力系統的卓越聲浪。
動力系統所輸出的強大動力會透過八速雙離合器自排變速箱傳輸，搭配電動馬達機可達成四輪驅動。Ferrari預計，如此強大的速度機器可在2秒內完成0-100 km/h的加速，在5秒內完成0-200 km/h的加速，並達到最高350 km/h以上的極速。
