作者：TEXT—梁家宇 PHOTO—謝昆霖 妝髮－Cary（Mcarky） 特約美編－蘇國榮 MODEL－思培Cynthia
豪華中型房車在SUV還未像現今流行時，可說是許多成功人士的首選，而XF在當時憑著優於同級的規格及用料，吸引到想擺脫制服車的客群。現今世代的第二代小改款XF僅少量引進國內即停止在國內販售，也顯示國內消費者購車大多皆往SUV靠攏；此篇讓我們一同來回顧第一代小改款的XF。
Jaguar從1935年創廠以來，推出的大多車款皆使用圓形頭燈組；而發展至2000年代的Jaguar當時為Ford旗下的品牌之一，不論推出了S-Type或X- type等車款皆採用60年代XJ Series I開始的四圓頭燈組配上修長車身的設計語彙。直到2007年1月的北美國際車展上，Jaguar展示了C-XF概念車，也代表Jaguar旗下的產品將準備邁入全新世代。而2007年的法蘭克福車展上Jaguar發表了C-XF概念車的量產版本XF，同時2007年也是當時S-Type生產的最後一年，也讓XF接替了原先S-Type的位置，成為新世代Jaguar的首發作品，一直發展至現今依舊還採用此設計語彙。
引領前衛設計
原廠代號X250的第一代XF是由位於英國惠特利總部開發設計的，擺脫古典的設計並換上時尚的轎跑身形，由當時的Jaguar設計總監Ian Callum帶領設計，並在英國伯明翰的工廠製造。最初XF計劃使用全鋁合金的新平台打造，不過由於Jaguar董事會給了開發團隊時間限制，因此XF使用了經過大量修改的Ford DEW98平台開發而來，最初僅搭載V6與V8引擎。在XF身上，除了當時顛覆眾人對Jaguar復古的印象之外，於內裝更擁有諸多同級唯一的獨特配置，如手工製作的真皮內裝、藍色車室氛圍燈、JaguarDrive Selector旋鈕式排檔等，而此旋鈕式排檔使用一塊真材實料的鋁合金製成，於發動時會緩緩升起來營造儀式感，另外一項獨特的設計則為與儀表板齊平的空調出風口，同樣在發動時會與排檔桿一同緩緩旋轉打開，且不僅車內的閱讀燈在當時就已設計為觸控啟閉，於XF的座艙更不提供塑料或布質這類廉價的用料，全車系皆提供真皮、原木、鋁質、碳纖維或鋼琴黑烤漆來點綴內裝，這些特色在現今的Jaguar上已不復見。
速度與奢華結合
XF除了具備看上去優雅的轎跑身形，其車身的流體力學是真實經過用心研發而設計出的。XF在風洞測試之前，Jaguar使用了CFD流體動力學計算開發，從車輛鈑金到輕量化的底盤，再到冷卻氣流甚至車外後視鏡的形狀，每個區域都使用此工藝進行了優化，而XF的流線車頂線條和凸起的行李箱蓋後部則改善了車尾的氣流，整體好看之外更對油耗有進一步幫助。
於2008年11月7日，Rocketsports賽車隊的Paul Gentilozzi駕駛了一輛經過改裝的XFR，他在美國猶他州西北部的博納維爾鹽灘將這輛車創下了Jaguar的新紀錄，以363.189km/h的速度打破了1992年Jaguar在XJ220上創下的349.4km/h速度紀錄，此車即是以一輛市售車改裝，加上了低位安裝的後擾流板，並通過刷ECU、修改進排氣系統以及修改增壓器來將馬力提升到503hp。緊接著於2009年1月的北美國際車展上，Jaguar正式發表了性能的XFR，搭載可輸出503hp馬力的5.0升V8機械增壓引擎和20吋鋁圈以及空力套件，重新定義了英國性能房車。
獨特豹力展現
XF雖然是一輛豪華房車，但在2009年開始針對英國警車市場提供了XF Diesel S的警用版本，並於2010年獲得了第一批警察訂單。其警車設備包括帶有3600個燈泡元件的車頂警燈、車側藍色LED警示燈之外，於水箱護罩中更擁有藍色和白色頻閃的LED燈和尾燈組中的藍色和紅色閃爍LED燈。另外於澳洲雪梨也採購了XF警車，且特別的是雪梨的XF警車還選配了運動化的Aerodynamic Pack空力套件，看上去更難以招惹。同時在2011年的紐約國際車展上，Jaguar發表了小改款XF，也就是此篇拍攝之版本，其修飾的程度其實已接近大改款的程度，全車加入了LED燈具、智慧型怠速熄火之外，於前臉仿生的造型看上去就像兇猛的獵豹，也更接近當初C-XF概念車的設計，而在動力上新增了來自Ford的Ecoboost汽油引擎加上ZF八速手自排變速箱，更在座艙加入JaguarVoice聲控功能，可透過語音控制空調、衛星導航或電話等，同時包括ACC主動式定速巡航、盲點偵測或Meridian音響等系統也隨著不同車型而標配。此外於隔年3月，Jaguar首次提供XF Sportbrake旅行車版本，不僅維持了運動化的流線外型，強大的內裝空間機能性更讓最大裝載空間比當時同級距的BMW 5-Series Touring、Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake還大。同時來至2012年，Jaguar宣布推出XFR-S，和XKR-S同樣搭載最大動力542hp/69.3kgm的5.0升V8機械增壓引擎，還擁有高調的外觀空力套件，可說是將豪華與性能完美結合。甚至到了現今XF已推出至原廠代號X260的第二代小改款XF，當時的XFR-S依舊是目前XF車系歷史中性能最強悍的版本。
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MODEL
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思培Cynthia
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生日
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7月29日
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身高
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172cm
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三圍
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32B．25．33
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Profile
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曾獲得第一屆新絲路模特台灣大賽最上鏡頭獎的思培，雖然當時入行才一年左右時間，但在整個拍攝過程當中，每個舉手投足間皆透露出強烈的明星特質，面對鏡頭絲毫不顯懼色，其頗有大將之風的表現，實在令人很難相信她僅有一年資歷。憑藉著優異的亮眼表現，入行至今思培也已累積不少作品，包括Naturally JOJO平面形象、BEN GINAMAP女鞋型錄拍攝等平面作品，台風穩健的她也參與過2011台北購物節時尚秀、MOSISELLE品牌服裝秀、2011紡拓會台北魅力服裝秀、2012法緹新絲路記者會婚紗秀等大型活動，而熱愛表演的思培也曾在2011幸福後巷台北那條通舞台劇中擔任一角，如此多元化的發展讓思培的明星光芒更加耀眼動人，未來的發展也更備受期待。
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Jaguar XF 2.0i Luxury
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排氣量
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1999c.c.
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引擎型式
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L4渦輪增壓
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最大馬力
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238hp/5500rpm
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最大扭力
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34.7kgm/2000-4000rpm
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變速系統
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ZF八速手自排
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驅動方式
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前置引擎/後輪驅動
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尺寸
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4961×1939×1486mm
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軸距
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2909mm
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車重
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1660kg
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配胎
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235/55 R17
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平均油耗
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10.5km/L
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