●全新第五代車型、極簡設計風格
●具備SWB標軸/LWB長軸雙車型
●LWB長軸首度提供七人座版本
●3.0L直六汽/柴油輕油電動力選擇
●國內上市時間：2022.Q4
2023年式Range Rover預售價一覽表
| 車型 | 預售價（萬元） |
| D350 SE SWB | 600 |
| P400 SE SWB | 600 |
| P400 HSE LWB | 645 |
| P400 HSE LWB七人座 | 649 |
| P400 Autobiography | 710 |
走過50餘年的歷史，Land Rover旗艦休旅代表Range Rover車系於去年10月27日發表全新第五代車型，台灣捷豹路虎則在今年9月1日舉辦媒體預賞活動並宣佈展開預售活動，首波將引進包括柴油動力D350、汽油動力P400、SWB標準軸、LWB長軸等五款車型選擇，詳細車型編成與預售價請參見附表，預計今年第四季正式上市。
經典重塑更俐落
延續2021年發佈的Reimagine全新品牌策略，全新五代Range Rover被原廠賦予Modern Luxury的全新概念，首先在外觀部分透過現代美學與新世代設計語彙重新詮釋經典元素，例如整體輪廓與車頭造型乍看之下與前代車型十分神似，事實上包括全新數位LED頭燈、車側U形飾板等各處元件均經過全新設計，加上整合於前氣壩飾條之中的前攝影機與駐車雷達、取消車窗膠條以實現齊平搭接的車門與車窗，以及結合亮黑色尾門飾條的隱藏式LED尾燈組等設計，帶來極為簡約洗鍊的視覺效果之餘，也創造出此類中大型LSUV少見的0.30Cd風阻係數。
新車保留經典輪廓但設計手法更簡約俐落，隱藏於車尾亮黑色飾條中的LED尾燈組便是一大特色。
呼應外觀的數位化簡約座艙增添車室開闊感，各處用料質感亦維持豪華休旅級距頂級水準。
LWB長軸車型首度提供七人座選擇以滿足多人乘載需求，第三排空間對於成人來說亦屬充裕。
全新五代Range Rover採用車身剛性提升50%並有效減少24%噪音產生的全新MLA-FLEX車體，可兼容標軸或長軸車身，同時新車還首次在長軸版本提供七人座選擇。在13.7吋數位儀錶與中控台上13.1吋懸浮式曲面觸控螢幕等數位介面搭配下，新車內裝鋪陳延續外觀的簡約風格，全車溫莎皮革座椅包覆、最新Pivi Pro資訊娛樂系統、手機無線充電、無線Apple CarPlay/Android Auto、Meridian 400W數位化音響系統，以及各種頂級內裝材質等搭配運用，無論配備水準或座艙質感都充分維持豪華休旅級距頂級水準。
Autobiography旗艦車型後排採用行政總裁座椅搭配智慧座椅控制裝置，提供愜意舒適的尊榮體驗。
奢華移動更從容
首波引進國內的五代Range Rover具備柴油D350、汽油P400兩種動力配置，搭載同樣隸屬於Ingenium系列的3.0L直六柴、汽油引擎，並因應排放法規要求全數搭配48V輕油電系統，最大輸出分別為350hp/71.4kgm、400hp/56.1kgm，變速箱統一採用ZF八速手自排，0~100km/h加速可於6.1、5.8秒完成（SE SWB車型），極速則上看234、242km/h。
新車導入全新雙閥式氣壓避震與48V電子側傾控制系統，無論行路舒適度或操控平穩性都更為精進。
由於搭載Land Rover第一個五連桿後軸結構，全新五代Ranger Rover具備四輪轉向功能並成為引進車型標配，加上能夠更有效隔絕車艙與路面震動的全新雙閥式氣壓避震、能透過導航系統提前調整懸載設定的Dynamic Response Pro動態反應系統、作動速度與效率雙雙提升的48V電子側傾控制系統等，原廠宣稱將創造極其舒適與平穩的駕馭體驗，此外，身為Land Rover的旗艦代表，新車亦搭載最先進的Terrain Response 2進階全地形反應系統，能夠輕鬆應對各種不同地形地貌。
新車同樣搭載最先進的Terrain Response 2進階全地形反應系統，輕鬆展現全地形穿越能力。