現今的汽車領域裡是否還有空間容納另一款Hypercar？？？總部位於紐西蘭的Rodin汽車公司透過開發FZero認為是的。FZero是一款僅限賽道使用的機器，但他們也計劃推出一款公路版。這款單人座的Hypercar車身長度拉伸至5,500 mm，寛2,200 mm，軸距為3,000 mm。它的高度僅為1,130 mm，底盤離地面也非常近。
儘管FZero的車身相當大，但Rodia FZero僅重698公斤，這個數字還是加上了所有必須的液體之後。正如你現在可能已經想到的，它大量使用碳纖維來控制重量。從車頭、底盤到尾巴都是由碳纖維複合材料製成，而前後380 mm煞車碟盤也是碳陶瓷材質。OZ Racing製造的18英寸鍛造鎂合金輪圏也有助於減輕重量。
FZero的核心是一款聲稱有史以來最輕、最小的4.0升V10雙渦輪增壓引擎。這是與Neil Brown Engineering合作開發的全新引擎，可在9,000 rpm時輸出986 hp的最大馬力，在7,250 rpm時可輸出92.8 kgm的最大扭力。引擎在10,000 rpm時達到紅線，並透過八速Ricardo變速箱將動力輸送到車輪上。變速箱本身的重量也僅為66公斤。
這具4.0升內燃機引擎配有電動馬逹，可實現1,160 hp的最大綜效馬力和 104.6 kgm的最大扭力；如此大的動力全部傳遞到後輪。Rodin只打算生產27台FZero，第一輛車將於明年夏天完工。售價的話，可能在180萬英鎊或近 220萬美元左右。
Rodin汽車的目標是在2022年的年底之前完成一輛原型車，以測試其聲稱的 4,000公斤下壓力，以及360 km/h的最高極速。
