目次
●新一代Civic e:HEV於日本開賣
●與汽油車區隔化的專屬設計
●採用新開發的引擎及油電混合系統
●標配Honda SENSING
●價格約394萬日元
新一代Civic e:HEV於日本開賣
2022年6月30日Honda於日本發佈去年上市的Civic油電混合動力規格「e:HEV」。日本於2022年7月1日開賣,預計每月銷售目標為300台。
與汽油車區隔化的專屬設計
車身外觀採有別於汽油車的專屬設計,例如車頭進氣格柵及車門玻璃周邊飾條皆以光澤黑色烤漆來呈現,車門後視鏡也設計成黑色。
座艙設計也與汽油車做出區隔。與汽油車最大的差別在中控台。
汽油車有做排檔桿,e:HEV變為新型旅行車上也有使用的按鍵式排檔。
e:HEV專用10.2吋數位儀表板,為了以更簡潔的方式呈現速度變化,新增功率計。以指針表示power(加速),設置百分比刻度使其像轉速表一樣簡單易懂。charge(減速)則是以條狀方式呈現。進行減速調節時,顏色會改變,同時也會顯示減速調節的位置,便於掌控目前選擇的減速狀態。
應對不同路況的駕駛模式中有「INDIVIDUAL」模式可選,e:HEV為日本國內第一台Honda搭載該模式的車款,其可分別設定動力系統、轉向及儀表。
提供符合駕駛喜好的駕駛模式。
採用新開發的引擎及油電混合系統
Civic e:HEV搭載新開發的2.0L直噴引擎,與以往e:HEV的2.0L引擎相比,扭力提升且擴增引擎模式可行駛距離。也提升了油耗表現、廢氣清淨功能、靜謐性。
除了將油電混合單元輕量化及高輸出化,也提升電池組的功率,賦予該車強而有力的驅動及加速。
標配Honda SENSING
標配安全駕駛支援先進系統「Honda SENSING」。
還採用大範圍高精度偵測物體的「前廣角相機」及可偵測玻璃、牆壁等非金屬物體的「前後聲納感應器」。
Civic e:HEV搭載的Honda SENSING機能如下。
.碰撞緩解煞車系統(CMBS)
.油門誤觸抑制功能
.誤後退抑制系統
.緩解近距離碰撞煞車功能
.降低行人衝撞事故轉向功能
.道路偏移抑制系統
.主動式車距調節定速巡航系統(ACC)附低速自動跟車功能
.車道維持輔助系統(LKAS)
.塞車駕駛輔助系統
.前方車輛起步警示功能
.標誌識別功能
.遠光燈自動切換系統
.主動式轉向輔助燈
價格約394萬日元
等級 | 乘坐數 | 引擎 | 變速箱 | 驅動方式 | 含稅價 |
e:HEV | 5名 | 2.0L直噴Atkinson cycle引擎+雙馬達油電混合系統 | 電動式無段變速箱 | FF | 3,940,200日元 |
原文出處:ホンダ新型シビック e:HEV日本発売!ガソリン車と異なる専用デザインも
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