目次
●早已在日本停產的Honda Accord
●捕捉到測試車!現代風大燈輪廓鮮明
●會變為”大幅度小改”嗎?
●日本也會停售?
早已在日本停產的Honda Accord
Honda Accord
Honda Accord隨著Honda Legend停售，順勢變為轎車旗艦車型。
現行車款第十代Accord在2年前的2020年2月實施大改款。其在目前Honda產品陣容中屬於較新的車款，但這是在日本的情況。北美在2017年10月推出第十代Accord，該車款從上市到現在已經過了5年。
另外，Accord已在日本停產，現在於日本銷售的Accord是泰國生產的車款。
在SUV人氣上升，各家車廠轎車人氣衰退的情況下，Accord也一樣遇到銷售成績不佳的問題，眾傳Honda會在第十代Accord後就停止銷售。
捕捉到測試車!現代風大燈輪廓鮮明
出處：www.motor1.com
海外媒體的相機捕捉到疑似下一代Honda Accord測試車。
雖然整體車型與現行車款沒有太大差異，但車頭與車尾設計有大幅變動，可以清楚看到它與Honda最新車型ZR-V及Civic採用相同水平基調設計的薄型大燈。
出處：www.motor1.com
因為車身整體包覆著偽裝模，所以設計細節較不清楚，但車窗下方的線條比現行車款看起來還要低，該車可能會變為強調寬體&低車身的設計。
會變為”大幅度小改”嗎?
出處：www.motor1.com
雖然該測試車在車子前後等設計上與現行車有顯著不同，但車室的車柱及車門看起來是沿用現行車的形狀。
綜合以上資訊，下一代Accord有可能會像Nissan Fairlady Z及Mazda CX-5一樣，在現行車款的基礎上增添多項改變，也就是以”大幅小改”的形式推出。
至今為止，Accord大概會三年、較長大概六年左右進行改款。現行美規Accord是在2017年推出，”大幅小改”的下一代Accord，快的話會在2022年內，慢的話會在2024年左右實施。
日本也會停售?
新一代Crown的設計
出處：日本特許廳
Accord在海外具有高人氣，是Honda的台柱，它會藉由大改款、大幅小改來強化品牌力令人感到驚訝，但在日本情況就不同了。
如前述所說，日本在銷售方面陷入苦戰，對抱持「在有需求之處生產」的Honda來說結束日本生產相當合理。
若結束銷售的話，Honda在日本推出的轎車就會消失，就連堪稱代表日本轎車的Toyota Crown，都有下一期車型會變為類似SUV的傳聞，故結束銷售還是有一定的可能性。
原文出處：ホンダ アコードの次期型テストカーをスクープ！日本では生産終了だがどうなる？
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