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可不扶握方向盤駕駛的ProPILOT 2.0是?也有介紹搭載車款及便利的導航連動路線行駛功能

資料來源:Goo 車訊網     2022/06/02
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「ProPILOT 2.0」是Nissan安全駕駛系統「ProPILOT」的第二代版本。
這是以實現、進化「自動駕駛」為目標的Nissan於2019年推出的最新技術。該系統不遜色於其他汽車製造商,提供駕駛行駛上的安全及方便。
下面會向大家介紹ProPILOT 2.0的功能、與以往型號的不同之處、優點及缺點。

目次
●什麼是ProPILOT 2.0?
●ProPILOT 2.0主要的功能
●ProPILOT 2.0與過往型號的區別
●ProPILOT 2.0的優點及缺點
●搭載ProPILOT 2.0的車款

什麼是ProPILOT 2.0?

Nissan Skyline ProPILOT 2.0行駛示意圖

「ProPILOT 2.0」是由Nissan開發、並於市售車上採用的安全駕駛輔助系統。於2019年推出的運動轎車「Skyline」首次搭載。
而「ProPILOT 2.0」就是將2016年推出的Nissan安全輔助系統「ProPILOT」晉升成第二代,其最大的特徵為在特定條件下可以「Hands off」。

第一代ProPILOT的主要功能是在高速公路等汽車專用道上,以駕駛指定的速度為限,與前面行駛車輛保持距離,並輔助轉向操作防止汽車偏離車道。
第二代ProPILOT2.0則是將第一代駕駛輔助功能升級成更加便利的系統。在高速公路上行駛時,只要滿足一定條件,就能以Hands off(手離開方向盤)的狀態進行自動駕駛。

ProPILOT 2.0主要的功能

Nissan ProPILOT 2.0安裝相機、感應器、聲納 示意圖

ProPILOT 2.0除了在一定條件下可Hands off駕駛外,也具備安全舒適駕駛的功能,功能如下。

●Hands off駕駛
●車道變更、超車支援
●導航連動路線行駛
●360度感測
●Intelligent interface

可在駕駛較不擅長的高速公路上給予支援。此系統的優點是不只能做到車道變更、超車支援,也可防止下錯交流道、閘道等。
此次挑出ProPILOT 2.0主要5個功能來介紹。

Hands Off Drive
在高速公路等汽車專用道上,如果在同一車道內行駛就可不握方向盤自動駕駛。
Hands Off Drive僅能於汽車專用道上使用,符合以下條件系統便可啟動。

●在搭載ProPILOT系統的導航中設定到達目的地之路線
●駕駛注意前方車況
●可因應道路、交通、自己乘坐車輛的狀態迅速反應操控方向盤
●雙向通行、隧道、急轉彎、收費站、集合地點等特定狀況除外

如果符合以上條件,從進高速公路到匯流至主線道的階段起,便可使用Hands Off Drive功能。該系統到下高速公路為止皆可使用,這對平常少開車的駕駛來說是極具魅力的輔助。

車道變更、超車支援
輔助不擅長於高速公路變換車道及超車之系統。
系統判斷前方車輛行駛速度後,會在駕駛座儀錶板亮起「車道變更支援作動燈」,建議駕駛變換車道及超車。且該系統能在超越前方車輛後,輔助駕駛回到原車道。

但車道變更、超車支援功能須滿足以下條件,系統才會啟動。
●在駕駛手扶握方向盤的狀態下
●車道變更支援亮藍燈的狀態
●速度於60km/h以上
●限速於70km/h且於2車道以上的道路行駛
●行駛於直線或緩和的彎道上
●左右兩側其中一側或兩側車道為白虛線

其與可不扶握方向盤的Hands Off Drive不同,為了應對緊急狀況,此系統需雙手扶握方向盤。除了防止誤觸啟動,也能確保駕駛在安全狀況下使用該系統。

導航連動路線行駛
在高速公路等汽車專用道上導航會與ProPILOT2.0連動,協助駕駛照路線行駛。
於導航設定路線,且在到達目的地之前如果有經過汽車專用道就可使用。該系統能否啟動要看駕駛座儀錶板「導航連動控制作動燈」有無亮燈。

在匯流至高速公路主線道時啟動系統,可連動導航照著路線行駛。該系統直至高速公路的終點皆可持續使用,故可防止下錯交流道或只走錯閘道開往與目的地相反方向。
因為導航連動路線行駛與Hands Off Drive、車道變更超車支援等2種功能相互結合,故其是使用其他功能時不可或缺的系統。
導航連動路線行駛有以下特徵,在使用ProPILOT2.0系統時需注意。
●當接近高速公路的出口、岔路或車道數減少之地點時,會建議駕駛進行車道變更
●只要車道變更支援作動燈並沒有亮藍燈,就算導航連動控制作動燈亮藍燈,道路行駛支援功能就不會建議駕駛進行車道變更
●在導航系統設定中關閉「道路行駛支援」的話也不能使用該功能
●並無防止追撞的轉向控制

360度感測
要正確啟動ProPILOT2.0不能缺少的就是來自相機、雷達、聲納之檢測功能。
搭載ProPILOT2.0系統的車款裝有7個相機、5個雷達、12個聲納。這些裝備可以檢測道路上的白線、周邊標誌、於前後左右方行駛的車輛,協助ProPILOT2.0功能的正確使用。

Intelligent interface
為了讓駕駛活用ProPILOT2.0,會顯示於駕駛座儀錶板或螢幕上。

7英吋顯示螢幕「Advanced Drive Assist Display」可知曉360度感測及ProPILOT的啟動情況。還有車道變更建議、是否可使用Hands Off Drive等,駕駛在高速公路行駛時想獲取的情報都會清楚顯示於螢幕上。
另外,「Color Head Up Display」也是Intelligent interface的一種。駕駛座前的前擋風玻璃也有投影ProPILOT2.0啟動情況,減少駕駛視線移動,能夠更全面地輔助安全駕駛。
在車內裝有「駕駛監控系統」也是其特點。這是為了防止駕駛注意力不集中、打瞌睡,判斷是否滿足ProPILOT2.0的作動條件。為避免駕駛過於信任ProPILOT2.0功能而發生意外事故而採用的做法。

ProPILOT 2.0與過往型號的區別

Nissan ProPILOT2.0 Hands Off Drive功能示意圖

應該很多人不太清楚ProPILOT2.0與以往ProPILOT系統差在哪。只要想成在過往的ProPILOT系統上新增功能就會比較好理解。

下面會介紹ProPILOT2.0與ProPILOT的不同之處。也會介紹ProPILOT具備的功能,大家可一併參考。

ProPILOT的功能

現在有8款車(2022年4月時)採用ProPILOT系統。2016年於旅行車「Serena」首次搭載後,就將其設定成各等級車款的標準配備或選配。
只要按下方向盤上的開關,系統就會自動控制油門、煞車、方向盤輔助駕駛。

ProPILOT主要3個功能如下。
●維持車速
●車距維持(跟車、停止、持續停止)
●方向控制

●維持車速
為了使車速維持在駕駛設定的數值,系統會自動控制油門。

●車距維持(跟車、停止、持續停止)
為了與前方車輛保持車距,系統會自動控制油門及煞車。
例如:塞車時前方車輛靜止不動,系統會自動煞車使車輛停止。若車輛處於停止狀態,即便不用踩煞車也可讓車輛保持靜止。
當前方車輛前進時,駕駛只要操作「resume switch」(讓車輛再度啟動的開關)或油門,就可再次跟車行駛。

●方向控制
在直線及轉角時讓車輛保持行駛在道路中央的轉向輔助技能。

高速公路上的駕駛支援更加強大

ProPILOT2.0與以往ProPILOT相比,高速公路的駕駛支援功能變得更加強大。
ProPILOT2.0新搭載Hands Off Drive、車道變更、超車、導航連動路線行駛功能,可防止行駛於高速公路時走錯路。
以往的ProPILOT強項是配合前方車況保持車距、在直線道路、轉角可調節速度。ProPILOT2.0可配合周遭環境及車況行駛,車身裝設的相機、雷達、聲納可達成360度檢測。ProPILOT2.0採用標準、廣角、望遠三階段的「三眼相機」,檢測能力高於「單眼相機」的ProPILOT,大幅提升讀取周遭狀況的能力。

ProPILOT2.0比起ProPILOT來說能以更舒適的方式將駕駛員與汽車送到目的地。

ProPILOT2.0的優點、缺點

Nissan Ariya ProPILOT2.0行駛示意圖

ProPILOT2.0具備可將駕駛安全且舒適地送達目的地的功能。其優缺點如下。

優點

ProPILOT2.0的優點是「Hands Off Drive也附帶安全駕駛輔助系統」。
但僅限在高速公路及汽車專用道等複數車道、且駕駛能迅速操控方向盤之條件下可不扶握方向盤駕駛。
使用「3D高精度地圖資訊」將高速公路的形狀、所有行走車道的狀態、標示資訊詳細化。系統會自動判別,選擇最適合的路線引導汽車開到目的地。輔助平常較少利用高速公路或開車經驗較少的駕駛。
該系統不但能體驗到技術熟練、流暢地自動駕駛,還能以詳細資訊協助駕駛抵達目的地。

缺點

ProPILOT2.0的缺點是「僅在特定條件下才可以Hands Off Drive」。
若沒有滿足直線及平緩彎道等路況及駕駛可立刻操作方向盤等條件,就無法使用Hands Off Drive功能。
要使用ProPILOT2.0的話就需要加入「Nissan Connect Service」。如果沒有更新ProPILOT2.0中的高精度地圖資訊,ProPILOT2.0便無法使用。
另外,使用ProPILOT2.0系統有條件限制,且需負擔費用。

搭載ProPILOT 2.0的車款

搭載ProPILOT2.0的車款有兩種(2022年4月時)。
分別是牽引產品陣容的高級運動轎車與未來導向產品的SUV型BEV(電動車)等級車款。

Ariya

「Ariya」是為了讓Nissan產品陣容更加充實而投入的跨界SUV電動車。

Ariya除了部份等級外,主要由”limited”車款搭載ProPILOT2.0系統。
也有採用ProPILOT系統加上電動4WD「e-4ORCE」系統的等級車款。因應路面及行駛等狀況活用輪胎抓地力,在車身前後適當分配驅動力。
同時搭載ProPILOT與e-4ORCE的新SUV受到矚目。

Ariya搭載ProPILOT2.0的等級車款如下。

B6(原廠選配)
B6 limited(標準配備)
B6 e-4ORCE limited(標準配備)
B9 limited(標準配備)
B9 e-4ORCE limited(標準配備)

Skyline

「Skyline」是具60年以上歷史的高級運動轎車。也是第一個搭載ProPILOT2.0的車款。

搭載ProPILOT2.0車款僅限於油電混合動力規格。油電動力混合系統的最高輸出是364馬力,由3500ccV型6缸自然進氣引擎帶來強而有力的加速,再加上於發電與行駛方面皆相當活躍的馬達。

Skyline搭載ProPILOT2.0的車款如下。
●GT Type SP(HYBRID、2WD/4WD)
●GT Type P(HYBRID、2WD/4WD)
●GT(HYBRID、2WD/4WD)


原文出處:手放し運転可能なプロパイロット2.0とは?搭載車や便利なナビ連動ルート走行機能についても
想看更多:MOBY

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