●e-Subaru Global Platform純電動車平台打造
●標配7吋數位儀錶、12.3吋中央觸控螢幕
●搭載SAWD四輪驅動系統、X-MODE脫困科技
●72.8kWh鋰電池組搭配前/後電動馬達
●國內預售價 單色車型：179.8萬元
雙色車型(冰川白/黑車頂)：181.8萬元
在Toyota bZ4X電動休旅車正式於國內發表上市之後，與其為雙生車種的Subaru Solterra，也在總代理台灣意美的規劃下，於5/19日展開預售活動，並且確定將於今年第三季(預計7月底)正式發表上市，至於販售車型則與bZ4X相同，僅有單一車型設定，預售價為179.8萬元(單色車型)，另外雙色車型則加價2萬為181.8萬元。
雖然目前為止台灣意美汽車僅單純公佈預售價格以及第三季發表上市等訊息，其他包括規格配備以及動力等資訊皆未釋出，但從所發佈的訊息資料來看，導入的Solterra確定是採AWD雙馬達四驅系統設定，並具備有Subaru引以為傲的X-MODE脫困科技以及方向盤動能回充調整撥片等配備，如此才能與Toyota bZ4X在產品力上有所分別，是屬於較高階車型版本設定，因此其售價也較bZ4X高出了20萬元。
Solterra的外型與雙生車種bZ4X有所不同，離地高度也來到210mm，較 bZ4X的205mm略為高些。
而導入的Solterra車型，除了在動力與傳動系統等單元採不同的設定之外，在外觀造型上也與bZ4X有所差異。Solterra擁有採六角形設計的水箱護罩，同時廠徽Logo也鑲嵌其中，此外下保桿進氣壩左右兩處也設置有圓形霧燈組，同時LED頭燈組內的LED晝行燈條佈置也與bZ4X不同；此外，車尾則是尾燈組採左右分離式ㄈ字形設計，而非bZ4X的橫貫式手法。至於車艙鋪陳格局則與bZ4X相同，同時也標配有7吋數位儀錶、12.3吋中央觸控螢幕、線傳旋鈕式排檔系統以及全景式電動天窗等配備。
內裝鋪陳設計幾乎與bZ4X一模樣，7吋數位儀錶、12.3吋中央觸控螢幕以及線傳旋鈕式排檔等皆為標配。
另外，導入的Solterra確定會採用與bZ4X相同的充電規格， AC交流為J1772、DC直流為CCS1的規格，動力規格與數據以美規的Solterra車型來看，配置了比前驅版bZ4X的71.4kWh略大的72.8kWh鋰離子電池組，並採前後各1具電動馬達的配置，最大動力輸出為215hp(160kW)、34.4kgm，美國公佈的EPA最高續航里程則約為357~366km。
Solterra的充電規格與bZ4X一樣皆為AC交流J1772、DC直流CCS1。
Solterra將導入更高階的AWD四驅版本，並配置72.8kWh鋰電池組以及前後雙電動馬達，最大動力輸出為215hp、34.4kgm。