●四代A8小改款車型
●強化外觀精緻度與燈具細節
●提供多元個性化套件選購搭配
●國內上市時間：2022年5月10日
●建議售價：A8 55 TFSI quattro享馭版：438萬元
A8 L 55 TFSI quattro享馭版：556萬元
S8：875萬元
身為四環品牌的豪華旗艦代表，現行四代A8車系於去年11月初推出小改款車型，台灣奧迪則在今年5月10日正式引進，提供標軸、長軸各一的A8/A8 L 55 TFSI quattro享馭版，以及S8高性能旗艦三款車型選擇，售價依序為438、556與875萬元起，同時還針對長軸車型提供「數位化矩陣式極光套件」、「後座禮遇套件」及「四人座頂級套件」等個性化套件可自由選購搭配，打造出專屬頂級豪華移動體驗。
令人眼前一亮
小改款A8的修改重點大多數集中在外觀部分，首先最為顯而易見的是原本較為內斂平整的橫柵式水箱護罩，如今已被全新的鍍鉻翼端帆設計所取代，搭配3D立體風格的前保桿、鍍鉻前下氣壩與鍍鉻後下擾流等，營造閃亮精緻的第一眼印象。此外，小改款A8還標配內部規劃同樣煥然一新的HD Matrix高階矩陣式頭燈組及數位OLED尾燈，後者除具備兩種個性化樣式選擇與Dynamic模式專屬燈型之外，在後方來車距離低於二公尺時也會呈現全數亮起的警示模式，提醒後方人車注意。
小改款A8標配HD Matrix高階矩陣式LED頭燈，長軸車型可選配升級數位矩陣式樣。
車尾部分導入數位OLED尾燈科技，具備個性化選擇、運動模式與警示模式等燈型變化。
現場同步展出標軸車型，小改款造型搭配視覺效果獨特的金屬軍裝綠烤漆更顯動感優雅。
針對層峰族群的多元用車需求，業者於長軸車型提供多樣化套件選擇，例如具備光形投影與多重燈光展演功能的Digital Matrix數位矩陣式LED極光頭燈組、中控台下層鋁質飾板與舒適型前座中央扶手的頭燈套件，升級為Bang & Olufsen 3D環繞進階音響系統、搭配前後座按摩功能、後座矩陣式LED環繞閱讀燈與後方USB充電孔的後座禮遇套件，以及採用雙後座獨立電動座椅，搭配前後座按摩功能、同級首見右後座腳部加熱/按摩休憩區與後座影音雙螢幕的四人座頂級套件等，可依喜好自行打造專屬頂級豪華移動體驗。
內裝鋪陳維持車系原有的簡約科技風格，同時也針對車室氛圍燈的亮度與渲染效果予以強化。
小改款A8首度導入四人座頂級套件選配，提供後座老闆們更加舒適尊榮的乘坐體驗。
四人座頂級套件包含同級首見的腳部加熱/按摩功能，可透過副手座椅背內的8組氣墊紓緩疲勞感。
高效動感駕馭
小改款A8/A8 L 55 TFSI quattro皆搭載最大輸出340hp/51.0kgm的3.0L V6渦輪引擎，並導入可額外提供11hp/5.6kgm動力輔助的48V輕油電系統，在tiptronic八速手自排變速箱與quattro智慧型四驅系統的驅策下，0~100km/h加速可於5.6、5.7秒完成，極速皆為電子限速250km/h。值得一提的是，小改款新車全面標配主動式氣壓懸吊系統，在震動吸收能力與舒適行路質感等方面相信應能有更上層樓的演出。
同步登台的性能代表S8，在換上揉合小改款造型元素的專屬運動化外觀套件之餘，搭載的4.0L V8雙渦輪引擎亦導入48V輕油電系統，高達571hp/81.6kgm的強勁輸出透過tiptronic八速手自排變速箱傳遞，可帶來0~100km/h僅需3.8的性能實力，同時藉由附有動態全輪轉向與跑車式限滑差速器的quattro智慧型四驅系統，以及運用前方攝影機判斷路況的預測式主動氣壓懸吊，業者宣稱將可提供超越同級的精準動態與操駕樂趣。
車系性能旗艦S8同步登台發表，揉合小改款設計元素打造出動感霸氣的專屬外觀造型。
小改款S8搭載的4.0L V8雙渦輪引擎亦導入48V輕油電系統，最大輸出可達571hp/81.6kgm。