擁有匹敵 Bugatti Veyron 火力的 Audi RS6 Avant 稱得上是終極 Wagon 嗎？

Audi RS6 Avant 在出廠之時就已經是一輛頗為全能的超級跑車了，或者該說是擁有實用性的超級旅行車，不過這並不表示它已經沒有升級潛力了，反而很多改裝廠仍然對車上的 4.0 升 V8 雙渦輪引擎充滿興趣，這次 Pacific German 和 VF Engineering 就聯手合作想要替 RS6 Avant 解放更多的性能，讓此車就算是在直線加速賽中遭遇 Bugatti Veyron 都不用退縮。

簡單來說，兩間改裝廠為 RS6 Avant 安裝了 Stage 3 的動力升級套件，使最大輸出提升到超過 746 kw 和 102 kgm，改裝內容頗為全面，包括 TTE 升級版渦輪增壓器、Eventuri 進氣系統套組、加大中央冷卻器、並針對新的硬體內容重新撰寫 ECU，排氣系統更換為 Akrapovic 的鈦合金製品之後也令引擎聲浪比原廠暴力不少，不過尾管的外觀倒仍然維持 RS 原廠的橢圓雙出式樣。

動力大幅增強後，技師也換裝了新的空力套件，套件本身造型較為低調，但卻搭配了不怎麼低調的車體包膜，原廠的輪圈則換成金色刷絲表面處理的 22 吋製品，其他改裝部品還包含了 ABT Sportline 的防傾桿，以及麂皮與碳纖維混合包覆的方向盤，上頭還有換檔指示燈呢。

這輛獨特的 Audi 旅行車能夠以 2.7 秒的時間完成 0-100 km/h，絕對稱得上是猛獸一輛，且強悍的動力能夠繼續加速到接近 340 km/h，高速巡航下就算是超跑來犯恐怕都不是那麼容易超車過去的。

文章選自: 黑侍樂讀

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