外型、配備微修升級
這次新年式改款XC60，在外觀上僅透過微幅小針美容來呈現新的視覺意象，首先鑲嵌於全新直瀑式水箱護罩上頭的Volvo廠徽，其字樣由原本的立體鏤空改為全平面式的設計，並裝設了ADAS的攝影鏡頭。其次新式樣的前保桿左右兩側新增了黑色進氣孔造型，並加了兩道鍍鉻飾條，讓視覺層次更豐富且質感為提昇，至於車尾除了既美觀亮眼又具高辨識度的直立式LED尾燈組同樣存在之外，也換上新樣式的後保桿，採與車身同色的烤漆，並將排氣管改成為隱藏式設計，再配上B4銘牌來彰顯身份。
B4 Momentum基本款標配有雷神之鎚LED頭燈組，具備自動轉向的高階LED頭燈則是B5 R-Design車型的專屬。
直瀑式的水箱護罩略為修飾調整，並加入字樣改採全平面式的設計的廠徽與ADAS雷達鏡頭。
招牌的直立式尾燈內部施以精緻俐落的LED導光飾條，既美觀又具高度辨識度。
後保桿的造型也經小幅修改且採與車身同色設計，下方原雙邊圓形排氣尾管則隱藏起來了。
內裝設計則維持原本的鋪陳格局，中控檯上的9吋整合觸控螢幕則升級更高解析度的圖形介面，而12.3吋的全數位整合資訊儀錶也換上了新的版面配置，具備可顯示各項行車資訊的Calm以及大面積導航地圖的Navi兩種顯示模式。其他還有將天窗啟以及室內閱讀燈改為觸控感應式設計，同時升級了APMS車室空氣微粒監測系統，搭配ACC高效複合清淨科技，可隨時偵測車內PM 2.5微粒含量，並將感應式電動尾門的腳部偵測感應從30cm提昇至60cm等。此外，在已經給好給滿的安全配備部分也再精進，新增導入包括RAB後方偵測暨主動煞車系統、自動速限系統、可起步通知等功能，讓整個安全防護規格更為完善齊備。
精緻豪華的內裝鋪陳維持不變，唯控檯9吋觸控螢幕與12.3吋數位儀錶換上了新的介面顯示。
擁有全新介面設計的12.3吋數位整合資訊儀錶，具備行車資訊「Calm」與大面積導航地圖「Navi」兩種顯示模式。
順暢、好開且易上手的SUV
XC60 B4 Momentum搭載一具2.0升四缸渦輪引擎，並搭配8速手自排變速箱，可釋出197hp、30.6kgm最大馬力及扭力，而所加載的48V輕油電系統則可在車輛起步或瞬間加速時，額外提供14hp的馬力，並在瞬間湧現大扭力，讓車輛的加速力道更順暢迅速，進而提昇引擎燃油經濟性且降低碳排放，因此讓此車擁有13.83km/L的平均油耗。實際上路後，確實能明顯感受到起步加速時那股輕巧且帶勁道的加速力，即便不是很強猛，但還是有些微貼背感的，且中後段的再加速性更稱得上是充沛飽滿，整個加速動力表現對應多數行駛需求絕對是綽綽有餘。此外，平順的變速箱換檔反應與靜謐的隔音表現，也讓此車有著出色的行車質感。
足下採原有的配置，18吋五幅雙肋黑鑽石切割鋁圈搭配米其林235/60R18的PS4配胎。
搭載2.0升四缸渦輪引擎以及8速手自排變速箱，可釋出197hp、30.6kgm最大動力，而加載的48V輕油電技術則可額外提供14hp馬力。
而相較於B5 R-Design所配置的Four-C底盤，B4 Momentum所搭載的Dynamic運動底盤，其懸吊則是偏向於舒適設定，因此有著相當出色的不平路面與坑洞處理能力，雖然轉向反應不算俐落犀利，但整個車身動態的協調性表現相當不錯，且給人流暢又穩定的駕馭感受，是一部十分好開又好上手的SUV。當然若想要更激情的操駕感，則可升級搭載電子氣壓懸吊與四驅系統的B5 R-Design，相信應該就能滿足這較為熱血的駕馭需求。
在48V輕油電系統的加持下，除油耗表現更出色外，起步加速或瞬間超車則是更加有力帶衝勁。
偏軟帶Q度的懸吊阻尼設定有著出色的不平路面與坑洞處理能力，且足夠的支撐性使其無論是高速切換車道或山路過彎時，都有著相當不錯的動態穩定性表現。
試駕感言~未來無限可能
對於3C重度使用者來說，這套Google車載資訊娛樂系統絕對有其加分的作用，能讓使用者擁有更為全面且便利的數位體驗生活，尤其這套Android車載系統的可擴充性以及未來發展潛力都十分被看好，因此其所提供的應用程式服務勢必會比傳統車載系統來得更加豐富與多元，未來擁有無限可能。
