作者:余瑋峰/PHOTO-Ecurie Cars
超跑車壇中,有著許多針對過往曾在賽道上創造豐功偉業的車款致敬的案例,但如果是對一輛從未上過場的車輛,那就幾乎是從所未見了,而Ecurie Cars所推出的LM69,就是這麼一輛絕無僅有的產品。
未竟之志
在講到LM69之前,我們得先來了解一下Ecurie Cars,這個以賽車運動起家的品牌成立於1951年,在創始之初其實是一群商人、會計師加上業餘賽車手的雜牌軍組合,其組成的Ecurie Ecosse車隊參加了50年代的F1、F2方程式賽車,但整體成績也不盡理想;但或許真的有天作之合這回事,從1956年開始,Ecurie Ecosse車隊以Jaguar D-Type 拿下了當年24小時LeMans賽車的冠軍,這座獎盃更是在有著未獲得F1世界冠軍的最偉大車手美譽的Stirling Moss手上拿下,其含金量絕對是無庸置疑,1957年也以同樣的配置繼續衛冕,更連第二名也一起包辦,當年所創下的4397公里競賽總里程紀錄也高懸了4年才被打破。
從前面的歷史回顧中,可以清楚的了解到Ecurie Cars與Jaguar的不解之緣,而Ecurie Cars此次選擇作為設計靈感的XJ13,雖然不像D-Type有著冠軍榮銜,但它所代表的是Jaguar在1960年代為了Ecurie Ecosse車隊所做的技術奧援,本來XJ13將成為下一輛征戰LeMans賽事的主力,但卻殞落在1966年的一場車禍之中,再也未能有機會上場,也正是為了彌補這個缺憾,才讓Ecurie Cars選上它。
過往重現
50年後的現在,Ecurie Cars決定比照1969年Le Mans 24小時耐久賽事的標準,打造出一輛既符合過往規則,又能合法於現今道路上行駛的產品。從外觀上看來,LM69與過去的XJ13有著相似的身形,低扁寬大的車體搭配上頎長的身形,車頭車尾也都有著空力組件,但在車型設定上卻未比照過去的敞篷配置,而是改以雙門硬頂加上特殊的前掀式車門,搭配上Ecurie Ecosse車隊當年參賽時經典車身塗裝,讓LM69整體看來競技感十足,隨時都能上場征戰。
動力方面,Ecurie Cars除了提供與XJ13相同排氣量的5.0升V12自然進氣汽油引擎外,還有5.3升與7.0升兩種動力核心選擇,讓LM69的最大馬力達到700hp,0-100km/h加速僅需3.2秒時間,但LM69為了強調原汁原味的復古感受,並未加裝任何現代化的安全配備,安全氣囊、ABS、ESP、TCS…等全都沒有,因此為了不步上XJ13的後塵,這25輛LM69的車主可得小心的駕駛。
Ecurie Ecosse LM69
售價
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875,000英鎊
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引擎
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5.0升V12
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驅動模式
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中置後驅
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變速系統
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5速手排
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最大馬力
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700hp
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最大扭力
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N/A
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0-100km/h
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3.2秒
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極速
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327km/h
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