自1996年賽季起接下四輪賽事最高殿堂的F1賽事的賽場支援任務，近25年來F1場上的Safety Car安全車與Medical Car醫療車均是由Mercedes-Benz旗下的AMG車款所擔任，不過日前InCar癮車報才報導到，在即將到來的2021年賽季將會有著來自Aston Martin的Vantage Safety Car與DBX Medical Car加入F1賽場的支援陣容。
只是，此次Aston Martin接下賽場支援任務只能算是客串意味，因為Vantage Safety Car與DBX Medical Car僅會出現於自3月12日起於巴林賽道（Bahrain International Circuit）舉辦的季前測試會，以及於3月28日舉辦的賽季開幕戰－巴林站Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021之中，接下來的賽事則會繼續由Mercedes-AMG擔任賽事支援的主力，近日Mercedes-AMG也發表了2021年賽季的最新款GT R Safety Car與C 63 S Estate Medical Car。
儘管對於有在關注F1賽事的車迷來說，GT R Safety Car及C 63 S Estate Medical Car已不算是生面孔，兩車款在動力系統方面均搭載著代號M177的4.0L V8 BiTurbo雙渦輪增壓汽油引擎，其中GT R Safety Car具備585ps/71.4kgm的動力輸出，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT七速自排變速箱，擁有0~100km/h加速3.6秒、極速318km/h的演出，而C 63 S Estate Medical Car則有著510ps/71.4kgm的輸出表現，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT九速自排變速箱，可寫下0~100km/h加速4.1秒、極速達到290km/h的性能表現。
不過，Mercedes-AMG在今年度則是為此兩車款換上了嶄新塗裝，大紅色的車身塗裝不僅與過往的「The Red Pig」－1971年Spa 24小時耐久賽分組冠軍、總排名亞軍的AMG 300 SEL 6.8賽車呼應，同時也配合了Mercedes-AMG Petronas F1車隊主贊助商CrowdStrike的配色，並加裝了車頂LED警示燈及車尾後方攝影機，車內也裝載了賽車座椅與六點式安全帶，其中GT R Safety Car座艙內則配置了無線電通訊系統、GPS定位系統、由FIA遙測的燈號控制系統、監控車輛資訊的顯示幕等，而C 63 S Estate Medical Car的車內則配備了生命監控設備、AED除顫器、滅火器等特殊醫療設備。
同樣的，GT R Safety Car將由FIA指定的Bernd Mayländer與Richard Darker搭擋擔任正/副駕駛，而C 63 S Estate Medical Car則會交由Alan van der Merwe駕駛，將自4月16~18日於義大利Imola伊莫拉賽道（Autodromo Enzo e Dino Ferrari）舉辦的Gran Premio dell’Emilia-Romagna站開始接手F1賽事的支援任務。
