做為BMW M族旗下相當具戰鬥力的一員，於2015年問世的F87世代M2，在推出當時曾因所搭載的N55動力而被熱血玩家挑剔，因而在2018年之後所推出的M2 Competition乃至M2 CS，均搭載了正統M族的S55動力系統，而在此之前即對S55動力改裝頗為純熟的Lightweight Performance，近日也打造出突破過往強化幅度的新作－M2 Performance Finale Edition。
首先在重點的動力系統部分，Lightweight Performance針對S55 3.0L直列六缸TwinPower雙渦輪增壓引擎，藉由換裝高流量進氣系統、強化渦輪硬管、升級渦輪增壓器、HJS 2×200 Zeller渦輪頭段與鈦合金尾段排氣系統，並輔以重新撰寫ECU的方式，將最大動力輸出一舉提升達到730hp最大馬力及89.8kgm峰值扭如此強大的境界，即便Lightweight Performance並未公布詳細的性能數據，但從帳面上來看已可說是當前最強的M2改裝作品。
除了動力輸出方面的大幅升級，Lightweight Performance也為這輛M2 Performance Finale Edition換裝了碳纖維材質車身鈑件與空力套件，包含引擎蓋、葉子板、車頂、前下擾流、後下分流器及擾流尾翼等，搭配前9.5J/後10.5J×19吋規格的Titan 7式樣鍛造鋁圈，以及與Eibach合作開發的Pro Street Multi懸吊系統，輔以 M Performance制動系統、自家開發的煞車管路與冷卻系統，創造出同樣無與倫比的操控實力。
