源自於1948年的Land Rover Serier I，憑藉著強悍的越野能力與可靠的耐用程度，問世超過70年、幾經演進後的Defender，在最新L663世代車型於2019年法蘭克福車展登場後，徹底的革新也正式跨入了現代化的領域，隨即也傳出Land Rover有意推出Defender SVR高性能車型的消息。
不過，在Land Rover於今年初新增Defender V8車型後，所搭載的5.0L AJ V8機械增壓引擎可輸出525hp最大馬力與63.8kgm峰值扭力輸出，搭配八速自排變速箱，驅策Defender V8 90可寫下0~100km/h加速僅需5.2秒即可完成，極速達到240km/h的成績，已足夠成為有史以來最快的Defender車型，只是來自外媒的消息指出，Land Rover並不以此滿足，更強悍的Defender SVR其實仍由如鴨子划水般的持續進行開發。
而InCar癮車報先前即報導過，基於Jaguar Land Rover在2019年中宣布與BMW於EDUs電力驅動單元（Electric Drive Units）方面展開合作，且Ford Performance總工程師Jamal Hameedi也跳槽至JLR旗下的SVO特殊車輛部門（Special Vehicle Operations），可說已為Defender SVR的開發計畫打下基礎，且傳聞中將導入的動力單元，即是來自BMW M GmbH的一代名機－S63 4.4L V8 TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎，其中最新的S63B44T4型號擁有達到625hp/6,000rpm的最大馬力與76.5kgm/1,800~5,800rpm的峰值扭力輸出，搭配強化版本的ZF 8HP八速自排變速箱，在保有頂尖越野能力的同時，也具備出類拔萃的性能表現。
根據InCar癮車報目前所掌握的資訊，倘若Defender SVR真如計劃般以2022年式車型問世，預料將有著0~100km/h加速在5秒內完成、極速來到250km/h的性能實力，也將使Defender SVR成為Mercedes-AMG G 63的直接對手。
