Elon Musk在Twitter上透露，一輛原廠的量產Tesla（特斯拉）Model S Plaid以驚人的7分30.909秒擊敗Porsche（保時捷）Taycan Turbo，成為Nurburgring Nordschleife賽道上最速的量產電動車。
兩年前，Tesla首次開始在著名的德國賽道Nurburgring Norschleife上測試 Model S Plaid，現在Elon Musk已經在Twitter上分享了一張照片，這張照片顯示的賽道單圏時間為7分30.909秒和7分35.579秒。
似乎，7分30.909秒的單圈時間是以20.6公里（12.8 英里）的距離計算，而7分35.579秒的單圏時間是以自2019年以來較常用的20.832 公里（12.94 英里）距離計算。在較長的賽道上，單圈時間通常會慢個4-6秒。
7分30.909秒的這個20.6公里單圏時間奪走了在2019年跑出7分42.3秒的Porsche Taycan Turbo的電動轎車記錄。但如果Porsche帶著更強大的電動車Taycan Turbo S回來試圖奪得桂冠，我們也不會感到驚訝。
雖然這個成績亮眼，但有少數ICE（內燃機）四門轎車的單圈成績比Tesla Model S Plaid更快，包括Mercedes-AMG GT 63 S，它以7分23.009秒的單圏時間跑完20.6公里的賽道。還有Jaguar XE SV Project 8，它以7分18.361秒跑完20.6公里。去年，Porsche Panamera Turbo也以7分29.81的成績完成了20.8公里的賽道。
有史以來最快的兩輛電動車是Volkswagen（褔斯）ID.R，時間為6分05.336秒（20.8 公里），而NIO EP9的時間為6分45.90秒（20.8 公里）。
根據Elon Musk表示，創造此時間紀錄的Model S Plaid完全未經修改，直接從工廠而來。不過目前Tesla尚未發布創記錄的圖片和影片。另外，Elon Musk在留言區還補充說，用新的“空氣力學車身、碳纖維煞車系統和賽車輪胎”的改裝Model S Plaid將會很快就再設定單圈時間。