對於InCar癮車報的忠實讀者來說，對於來自德國的改裝廠家Manhart應該不不陌生，這間以強化BMW品牌車款打出名號的廠家，近年來也逐步擴張觸角至其他品牌，而繼不久前將F90 M5改造為MH5 800之後，近來更以宿敵Mercedes-AMG E 63為基礎打造出同等強大的作品－ER 800。
以W213世代前期型號的E 63 S為基礎，Manhart最新打造出的ER 800首先再外觀方面施以自家招牌的黑底塗裝搭配金色條紋，同時換裝規格為前9J、後10.5J x 21吋的自家Classic Line式樣鍛造鋁圈，以及尺碼為前295/30R21、後295/25R21的性能配胎，輔以對應原廠電子懸吊系統的氣壓懸吊並降低20-30mm的高度，同時前煞車碟盤更換裝為405mm的碳纖維/陶瓷複合材質製品，先讓造型樣貌與操控本事都更為出色。
接著在重點的動力系統方面，針對W213 E 63 S所搭載的M177 4.0 V8 BiTurbo雙渦輪增壓汽油引擎，即便在原廠狀態下已具備612hp/86.7kgm的充沛動力，Manhart藉由換裝升級版渦輪增壓系統、加強冷卻系統、並換裝高流量進氣系統、訂製渦輪頭段、300目高流量觸媒與中尾段排氣系統，進而將最大馬力一舉提升至809hp的水準，同時峰值扭力更達到109.1kgm的境界，儘管Manhart並未公布這款ER 800的性能表現，不過預期0~100km/h加速可自3.5秒進步至3秒左右完成，極速更自電子限速的290km/h增加到超過320km/h的程度。
