BMW（寶馬）已經對X3 M和X4 M進行了更新，但僅針對視覺進行調整，動力沒有任何增加。然而，對那些想要擁有比503 hp的Competition版本更強大的人來說，Manhart應該會再激起你對高辛烷值的興趣。因為近日Manhart推出了MHX3 600，它是以現行BMW X3 M Competition（F97）更新前的車型為基礎，為其賦予了更多魅力，同時在外觀、內裝和其他性能方面進行了升級。
在動力方面，Manhart 調整了BMW S58 3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，借助自己開發的MHtronik Powerbox軟體程式（或ECU重新編家），將馬力提升到 626 hp，扭力提升到80.1 kgm。排氣系統同樣升級為具備閥門控制的Manhart品牌不銹鋼排氣系統，没有觸媒轉化器的Downpipes Race或使用300 Cells GESI觸媒轉化器以及200 Cell HJS的OPF-Delete Pipes以及配有4×100 mm Manhart碳纖維或陶瓷塗層的排氣尾管。如果你在德國以外的地方購買，還可以選擇一些非TUV認證的選項。此外，Manhart還提供一套降低30 mm的H&R懸吊彈簧讓客戶選購。
至於外觀的變動，Manhart採用了8 件式鍛造碳纖維外觀套件來強化外觀視覺感，這些部件包括前擾流下巴、後下氣流擴散器、兩件式前保險桿進氣壩、外後視鏡蓋以及賽車化條紋貼紙等等。另外，消費者還可以選擇21英寸絲狀啞光黑凹面One輪圏或更大的22英寸Alpina 輪圏。兩者都可以免費選擇金邊裝飾。
此外，根據Manhart的說法，煞車和內部升級都可應客戶所需客制化。價格各不相同，僅ECU重新編寫就得花費2,856.30歐元或按當前匯率計算約3,300美元。最新，這些X3 M所使用的升級套件也適用於X4 M（F98）。
[Source：Manhart]