作為全球機車產業的年度盛會之一，本土機車廠牌SYM自然也不會錯過這個在國際舞台上展示新車與未來願景的機會。其中除了部分先前已經採用線上發表的車款現身之外，更有兩台全新車款發表——額外提供16吋大輪徑選項的平踏板都會大羊Joyride 300，以及冠上SYM曾經的美式巡航檔車「HUSKY」之名，但設計、取向完全不同的跨界速克達HUSKY ADV，就讓我們來看看這兩台新車有哪些特色吧！
授權轉載自：Moto7
原文：2022 SYM HUSKY ADV/Joyride 300發表：跨界版DRG、無龍骨大羊聯袂登場｜2021米蘭車展
SYM HUSKY ADV。
SYM Joyride 300。
SYM Joyride 300 ’16。
SYM HUSKY ADV規格表
- 引擎型式：水冷SOHC 4V單缸引擎
- 缸徑*行程：57.4 mm x 58.3 mm
- 排氣量：150 c.c.
- 最大馬力：14.7 ps @ 7,500 rpm
- 最大扭力：14.5 Nm @ 6,000 rpm
- 油箱容量：15 L
- 前懸吊：正立式前叉
- 後懸吊：側置單槍避震
- 前煞車：260 mm碟盤、ABS
- 後煞車：233 mm碟盤、ABS
- 輪胎尺寸：前 120/70-13、後 130/70-13
- 軸距：1,380 mm
- 座高：780 mm
- 車體重量：N/A
- 特色配備：全車LED燈具、TFT全彩液晶儀表、A.L.E.H零後仰懸吊系統、15 L大容量油箱、QC 2.0 USB快充座
SYM Joyride 300 / Joyride 300 ’16 規格表
- 引擎型式：水冷OHC 4V單缸引擎
- 缸徑*行程：75 mm x 63 mm
- 排氣量：278.3 c.c.
- 最大馬力：25.8 ps @ 8,000 rpm
- 最大扭力：26 Nm @ 6,000 rpm
- 油箱容量：11.5 L
- 前懸吊：正立式前叉
- 後懸吊：雙槍避震
- 前煞車：260 mm碟盤、ABS
- 後煞車：240 mm碟盤、ABS
- 輪胎尺寸：
- 前 120/70-15、後 140/70-14（標準版）
- 前 120/70-16、後 140/70-14（’16）
- 軸距：1,500 mm
- 座高：
- 車體重量：N/A
- 特色配備：全車LED燈具、LCD液晶儀表板、Keyless 2.0免鑰匙啟動系統、二段可調風鏡、大容量車廂（可容納2頂安全帽）、QC 2.0 USB快充座.
HUSKY ADV：白牌級距跨界新星
近年隨著全球機車旅遊風氣的興起，以及HONDA ADV150、YAMAHA BW’S 125的相繼出現，採用小排氣量、輕巧車身，但引擎出力也具有一定水準，能夠從容應對砂石路面的小型水冷跨界速克達車款，也逐漸進入大眾的視野。而面對這股新興潮流，SYM給出的答案便是本次在米蘭車展發表的HUSKY ADV。HUSKY ADV目測採用與DRG極為相似的側置水箱、側置單槍後避震與輪框設計，同時也搭載了A.L.E.H零後仰懸吊系統，相信是以DRG的引擎、懸吊系統作為基礎進行開發。
採用與DRG 158相似的懸吊配置與輪框。
輪胎使用巧克力塊狀跨界胎。
但HUSKY ADV也搭載了全彩TFT液晶儀表這項DRG所沒有的獨家配備，而QC 2.0 USB充電座與大風鏡這類實用配備也沒有缺席。同時SYM也將車架前半段改為剛性更強的龍骨構造，油箱容量更提升到驚人的15公升，讓HUSKY ADV無論在地形適應力與續航力，都比起以鋪裝道路、運動騎乘為主的DRG有著極大的成長，變得更加適合騎士進行長途旅遊。相對而言也能感受到SYM認真打造一款「ADV速克達」的決心，而非單純將DRG披上越野風格外皮！
全新的TFT儀表。
全車採用LED燈具，並形塑出硬派的越野氣息。
Joyride 300：平踏板歐風都會大羊
以黃牌級距而言，SYM先前並未推出採用平踏板構造的速克達車款，因此Joyride 300的出現相信是要補足目前產品陣容中的缺口，讓想購買黃牌級距大羊，同時也不希望犧牲前踏板置物空間的消費者的選項更加豐富。
Joyride 300採用平踏板設計。
同時為了滿足歐洲市場消費者的喜好，因此Joyride 300不僅導入了平踏板構造，也額外推出了採用16吋前輪的版本，藉此讓騎士在騎乘歐洲常見的石板路面街道時能夠有更好的穩定性。
16吋版本的推出，相信是為了進一步抓住歐洲消費者的心。
當然，作為一台稱職的都會代步大羊，除了便利的平踏板構造與大輪徑帶來的行駛穩定性外，各項與日常使用相關的實用配備也是不可或缺的——首先，Joyride 300也導入了具有兩段高度可調的風鏡，讓騎士在不同的使用情境下都能擁有舒適、自在的騎乘感受。
風鏡採用兩段可調構造。
而儀表則採用高反差LCD液晶，在不同的光線下都能擁有出色的可讀性，介面設計也兼顧了簡潔與帥氣。
Joyride 300也搭載了Keyless 2.0免鑰匙啟動系統，透過造型簡約的中控轉台便能輕鬆取用各項平常由鑰匙擔任啓閉的功能。同時這套系統也內建了緊急發動模式，在感應鑰匙沒電時也能順利將車輛發動。
而除了前踏板以外，車廂的置物空間也是消費者們在選購代步大羊時會考量的關鍵因素之一，因此SYM也為Joyride 300提供了相當充足的車廂空間。雖然並未公開詳細容積數據，但確定能夠容納兩頂普通大小的安全帽！
燈具部分也採用了全LED的配置，不僅造型炯炯有神，也能減輕電瓶的負擔和提供更出色的照明效果。
如同市場上多數的大羊車款，SYM Joyride 300也在車頭設有手套箱，並且更在手套箱內部設置了具有QC 2.0快充技術的USB充電座，讓騎士能夠快速收納手機、錢包等等小物，並且在移動過程中確保手機的電量充足。
手套箱位於中控台右側，並且內部設有QC 2.0充電座。
發售細節
目前SYM僅於米蘭車展與SYM Global官方網站公開Joyride 300與HUSKY ADV的規格，詳細發售時程以及是否內銷台灣市場目前尚未確定。對這兩台取向大不相同，但實用性都相當充足的國產速克達車款有興趣的車友們，也請繼續鎖定Moto7，我們會持續為您帶來後續的相關報導！