[改裝實戰]改頭換面M2化(下) BMW M135i 460hp式樣

車輛/冠維汽車、光鴻汽車

N55B30引擎二階改
460匹馬力非常好用

而有了強悍的外貌後，動力部分也不可怠慢，雖然引擎仍保留原廠的N55B30的單渦輪增壓引擎，並沒有換上M2C所搭載的S55B30的M-Power引擎，不過不是追求極緻動力表現的話，N55B30這顆引擎進行後續的強化升級，其實發揮出來的動力也已足以應付多數需求。

說起N55B30這顆引擎，是從更早的N54B30演變而來，從帳面上的數據來看，兩者的差異相當微小，連動力數據都相當，不過兩者卻有幾個關鍵性的不同，那就是N55將N54的雙渦輪改成單渦輪系統，並將BMW獨家的Valvetronic可變汽門揚程技術導入氣缸頭中。單渦輪的變更優點，在於可有效減少渦輪遲滯現象，由於這具單渦輪本體為雙廢氣入口設計的渦輪本體（原廠稱為TwinPower Turbo），每三缸對應一個排氣入口進入渦輪排氣側內，可有效減少引擎排氣干涉問題，讓引擎換氣效率更好，且渦輪葉片轉動起來的速度也能快速提昇上來，加上同樣的廢氣量推動一顆渦輪，總是比推動兩顆渦輪來得輕鬆，因此引擎反應相對於N54B30，N55B30更為敏捷。

而針對動力提昇部分，車主首先換上全套巨石排氣管，採用拔除觸媒全直通設計，可有效降低全增壓值時的排氣壓力，進氣系統也已換上Gruppe M碳纖維進氣系統與K&N高流量香菇頭，搭配FTP鋁合金渦輪管，進一步提昇進氣效率，最後再透過BM3內寫2階動力提昇晶片+變速箱優化晶片的調校，目前預估最大馬力應有460hp的水準，相較原廠的320hp而言，提昇幅度達140hp，100-200km/h的加速也有7.9秒的實力，表現相當不俗。

底盤部分的強化也著墨不少，包含Air Force全套四輪獨立氣壓避震器、20吋客製化雙片式鍛造輪圈與M5 400mm碟盤+前六後四卡鉗等，都是用來強化視覺張力的有效套件。內裝部分，除了可以看到全車安全帶都已更換為藍色式樣外，儀錶板也更換成M2原廠部品，高達300km/h的時速錶底，就已充分說明不凡的性能表現，當然碳纖維材質的方向盤與Top Gauge渦輪錶，對於提昇車內戰鬥氣息也有的明顯的幫助。整體來說，這部車主在車主努力堅持改造下，在筆者心中堪稱是國內最完整改的一部M135i，也在國內外改裝界中，掀起不少話題。

改裝明細表

外觀部分■M2CS引擎蓋■M2C前保桿■M2C前葉子版■M2C LED轉向頭燈■M2C MP碳纖維前下巴■六件式碳纖維後視鏡■MP碳纖維側裙■MP 3片式中尾翼■AC碳纖維上尾翼■前期後保桿改LCI後期保桿■XMotoring MX款後下擾流器■碳纖維左右下導流板■手工後輪爆龜6公分。

動力部分■巨石全段排氣(觸媒拔除)附閥門■Gruppe M碳纖維進氣系統■K&N高流量香菇頭■FTP鋁合金渦輪管■BM3內寫2階動力提升+變速箱優化晶片■Precision Racework PR強化考耳■SMR加大中冷器■低溫水龜+油龜■GFB洩壓閥■GRF水箱精+CSF加大水箱。

底盤部分■20吋客製化雙片式鍛造輪圈■Air Force四輪獨立氣壓避震器■HARDRACE前後下拉桿/前上拉桿/交叉拉桿/前後防傾桿/可調多連桿組■KC後上拉桿/水箱拉桿■M5 400mm碟盤+前六後四卡鉗。

內裝部分■M2卡夢方向盤■M2原廠儀錶板■Top Gauge渦輪錶■全車藍色安全帶■TRAVALL擋狗網■全車HK音響。