▲講話都不戴好口罩（口鼻全露），結果果然確診了嘛～～「長輩」果然是防疫破口？
武漢肺炎疫情對F1的影響仍在持續中（這句已經連用第四期），本期沒有新取消的賽站，但是有新取消的場次：上期宣佈取消了原訂10月10日的日本站，本期則是確定不尋找替代賽站──也就是直接少一站──取而代之的是土耳其、墨西哥城、聖保羅三站全部往後延一週，依序成為10月10日、11月7日、11月14日，原排定日本站和墨西哥城站之間的美國站則仍在10月24日不變，這麼一來，就沒有原排定的俄羅斯、土耳其、日本三週連戰了。
但澳洲站取消所留下的遺缺11月21日仍未確定替代賽站，而這站將和前面各延一週的墨西哥城和聖保羅形成新的三週連戰，因此地點必須考量物流動線，盛傳可能是卡達或第二場巴林，這樣和後兩站的沙烏地阿拉伯（12月5日）及阿布達比（12月12日）就組成季末三站全在中東地區，再加上今年的開幕站巴林，等於整季有四場比賽都在中東進行，市場能不能撐得起同地區如此密集的F1大賽，值得觀察。
日本站取消時，為何不考慮中國站？這就是懸疑之處了：中國站不但去年因自己搞出的武漢肺炎疫情而取消，今年更是一開始就沒有排入賽程，即便陸續有一些賽站取消，F1始終都沒有找中國站來救火，眼看歐洲一些曾經疫情嚴重的國家都復辦了、甚至連巴西（聖保羅）都還在賽程表上，但中國站沒有就是沒有，這有兩個可能：中國內部疫情其實燒得很嚴重，或者中國不想要接受大量的境外移入風險。
然而，無論11月21日會敲定在哪裡，如今都確定本季賽程會比原訂的23場少一場，但只要這剩下的22場都能跑完，則仍然破F1史上單季最多場次紀錄。
接下來是確診消息：今年F1開季以來第一位（亦是目前唯一）武漢肺炎確診車手終於出現了，是目前全場年紀最大、且已宣佈將於年底退休的Kimi Raikkonen！他於荷蘭（尼德蘭）站前的例行檢測中驗出陽性反應，儘管無症狀，但一週後的義大利站前檢測仍未轉陰，因此連續缺賽兩場、由Alfa Romeo第三車手Robert Kubica代打出賽，截稿前Raikkonen預計要在俄羅斯站回場。