▲Ocon與Alpine的續約，表面上看不是令人側目的大事，但其實牽連甚廣。
法國站當週，法國車隊Alpine宣佈與法國車手Esteban Ocon續約三年、直到2024年底，讓F1可以繼續看到這對法國陣容。
Ocon出身Mercedes與Renault共同栽培的青年軍（但經紀權在Mercedes），由Mercedes扶植出道F1、同時是Mercedes的第三車手（第一候補），前年被Racing Point（原Force India、今Aston Martin）老闆之子Lance Stroll佔去席位而休息一年，為求儘快重回檯面，遂於去年在Renault（今Alpine前身）復出。
一般認為Ocon轉投Renault等於脫離了Mercedes車手接班梯隊、也讓Williams的George Russell從Mercedes的第四車手（第二候補）向前遞補，但由於Ocon的經紀團隊不變，因此與Mercedes仍有若即若離的關係，而他的比賽表現讓Renault很滿意，所以車隊讓他繼續留任。
由於Mercedes正式車手何時出缺尚不確定──如今看來極有可能就是明年──Ocon並不想讓未來懸著，畢竟他的優先考量是有出賽席位，一鳥在手勝過二鳥在林，而Mercedes領隊Toto Wolff已表明該隊的下一個空位肯定屬於Russell，於是Mercedes經紀團隊遂在雙方合意下談成Alpine續約Ocon。
Ocon不但續約、而且是當今F1少見的三年「長」約（足見Alpine對他的信心與欣賞），首先關係到的是Russell的下一個歸宿肯定在Mercedes──除非現役陣容Lewis Hamilton和Valtteri Bottas再三年都不變？這機率太低了──加上Russell和Williams現行合約就到今年底，因此儘管Wolff說這項人事要到冬天才能決定，但宣佈只是遲早的事了。
甚至Williams也來補刀、表示不排除Russell和Bottas互換──而且不保證不會提前在今年──雖然Mercedes不太可能在賽季中換人，但明年應該不會錯了。Bottas就在Williams出道F1，但當年該隊還算是中堅份子，若要他回鍋如今的Williams，真是情何以堪！而去年盛傳Bottas和Renault有接觸，現在這條路當然也斷了。
被斷路的恐怕還包括與Ocon同為法國籍的Alpha Tauri車手Pierre Gasly：他一直的願望就是重返Red Bull，但無論表現再怎麼好都不太有希望了，因此一支法國車隊可能會是不錯的去處，但Alpine和今年復出的Fernando Alonso合約兩年，這表示法國車隊全法國車手的局面起碼到明年底前都不會發生。
由去年MotoGP雙料冠軍Suzuki領隊Laurent Rossi轉行初執掌的Alpine，短期內不用分心操煩車手人事問題，就好好發展賽車的戰力吧（儘管該隊已宣佈將資源重心轉移至賽車規格大改的明年）！