● 雙馬達四驅系統
● 299匹馬力
● 續航里程480km
● 國外上市時間：2021年夏季歐洲上市
● 國外售價：50,415歐元起
去年9月時Volkswagen推出了ID.4電動休旅車，並於今年3月於歐洲開始交車。延續著電動佈局推進的氣勢，VW接續於今年4月28日透過線上發表了強調性能的ID.4 GTX。就如同GTI在Golf車系所代表的性能象徵，VW將GTX設定為電動車的性能代表，而ID.4 GTX即是ID.4車系中著重於運動表現的電動車款。ID.4 GTX乃是架構於MEB（Modular electric drive matrix）平台，並首度搭載了兩組電動馬達，分別設置於前軸與後軸，採四輪驅動設定，搭配77kWh鋰離子電池組，可輸出最大馬力為299匹，0～100km/h加速數據為6.2秒，最高續航里程為480km，而最高速限則為180km/h。原廠亦表示，透過智能控制的四驅系統，ID.4 GTX可輕鬆爬上傾斜角度約20度的斜坡。
ID.4 GTX採用黑色車頂設計，廠徽下方鑲有帶運動氣息的黑色GTX車名。
在外觀部分，ID.4 GTX車頭最明顯的辨識特徵是頭燈下方使用三顆直向的蜂巢格日行燈，此設計也與第8代Golf GTI的日行燈作呼應。而ID.4 GTX前保桿及側裙皆採與車身同色，在前葉子板上的銘牌略為拉長並標示著GTX，車頂則是採黑色設計，行李架也採用黑高光處理。車尾的變化較小，差異在於後保桿的黑色塑料面積減少，而廠徽下方則是鑲有帶運動氣息的黑色GTX車型名稱。在內裝方面，ID.4 GTX最明顯的特色便是為了凸顯其運動化個性而在車室環艙以黑色系與紅色系為主要配色，在車室內設有紅色的氣氛燈，並在中控台、門飾板與椅面上以紅色車縫線強化性能氛圍。為了加強產品印象，GTX銘牌鑲於方向盤底部，以及以點狀方式顯示於雙前座的椅面上。VW期待藉由GTX進而提昇ID車系的銷售量，VW亦目標於2030年時電動車銷售佔比達到總銷售的70%。
車室環艙以黑色內裝搭配紅色氣氛燈，強化性能氛圍。
椅面材質採用織布結合皮革，並在左右各施以三道紅色縫線。