▲碳場咖啡（選洗煤場）台灣百大歷史建築
車款：Volvo XC60 B4 Momentum Plus
圖 顧宗濤 / 設計 孫江宏
平溪與菁桐，這兩個位於台鐵平溪線的最後兩站，介於106縣道的十分與石碇之間，雖然這段路我們試車常走，但每次礙於工作時間的緊迫與趕著還車的壓力，我們都只是匆匆經過，沒有稍作停留，而這裡有什麼我們還真不知道。所以我們這次特別安排時間來平溪與菁桐，放慢腳步去感受當地的特色與文化。
口味多到爆炸的炭烤大香腸
我們一行人來到平溪老街時將近中午，第一件事就是趁人潮還不多，先去吃鄉民所推薦來平溪必吃的烤香腸《鐵道熱腸》！鐵道熱腸創立超過30年，位於平溪街與中華街的轉角處，在老街的正中央，抬頭便是鐵道，店名取得很貼切。來到店門口，首先迎來的是老闆娘的熱情招呼伴隨著陣陣誘人的烤香腸香味，烤架上略帶微焦滿有份量的香腸乃是店家使用豬前腿肉與後腿肉的比例組合，以獨家調味配方灌製而成，再於檜木的木炭上以人工方式不斷轉動烘烤。在玲瑯滿目的菜單看板上我們選了泡菜香腸、香菜香腸、黃芥末香腸、綠芥末香腸、大腸包小腸，和看起來很「澎派」的五味雞排。泡菜與香菜香腸上分別夾入了滿滿的泡菜與香菜，而黃/綠芥末是在香腸上嵌入蒜頭切片再淋上店家自己磨的芥末醬，大腸包小腸則是在糯米腸內夾入黃瓜、泡菜、香菜，再夾入嵌著蒜片的香腸。五味雞排是乃是以店家自製雞排為基底，再淋上凱薩醬、甜醬、泰式醬、蒜末、泡菜、九重塔、香菜、小黃瓜、黃/綠芥末與芝麻。在吃起來的感受上，濃郁的泡菜與香腸的味道絕配，咬下後泡菜與結實的肉感混合，相當過癮！而香菜香腸則是以香菜味為主肉為輔，一口咬下滿是香菜的香味，愛吃香菜的朋友請務必試試。黃/綠芥末香腸不只色彩繽紛，咬入口中香腸搭著芥末醬伴著蒜片，嗆辣味十足，更是令人難忘。店家貼心的將五味雞排切成一塊一塊，並在雞排上灑了許多的醬料，看了令人眼花撩亂，但吃入口中味道卻相當速配，多重醬料刺激著味蕾，而剛炸好的雞排嫩度適中，讓人忍不住一口接著一口。
▲什麼！多達15種口味的碳烤香腸是否為全台之冠？
▲塞好塞滿的泡菜/香菜香腸與嗆辣十足的黃/綠芥末香腸，以及刺激味蕾的五味雞排。
裝到快滿出來的自製芋圓
吃完了鹹的理當要吃點甜的，我們轉戰就在對面的《平溪芋圓地瓜圓》。原想芋圓是很常見的甜食，但因為這家店網路評價很好，令人好奇吃起來的滋味如何。招呼我們的阿嬤很親切，她表示芋圓是他們自己手工做的，從廚房也看到一顆顆待處理的芋頭。我們點了一份熱芋圓+地瓜圓+紅豆綠豆大紅豆，和一份芋圓剉冰。在製作的過程，最讓我們印象深刻的是阿嬤豪邁的舀起一大匙滿滿的芋圓與地瓜圓裝入碗中。不論熱的或冰的，吃起來最直接的感受是芋圓有著濃濃的芋頭味並且相當的Q彈，讓人感到用料很實在，而紅豆綠豆等配料則增加口感也為整體加添甜度。
▲不論冰或熱的，芋圓均呈現Q彈口感帶著濃濃芋頭味。
火車通過三坑溪鐵橋的經典場景
祭飽了五臟廟，我們以步行方式體驗平溪老街。由於平溪老街周圍的景點都很靠近，點與點之間步行均在5分鐘內，相當適合全家老少慢步閒逛。從鐵道熱腸旁的中華街往平溪車站方向走去，會先看到橫跨三坑溪的鐵橋，斑駁的高聳橋墩支撐著鐵軌，只要確認好時刻表便可捕捉到火車通過鐵橋的經典畫面。
▲只要耐心等候便可捕捉火車穿越的瞬間。
將近百年歷史的平溪車站
再往上坡走便是《平溪車站》，平溪車站於1929年設站，近年來因為天燈節的關係而吸引相當多遊客前來，車站旁的鐵道也成為放天燈的熱門景點。平溪往菁桐方向的鐵軌橫跨平溪老街上方，也形成火車從屋頂端呼嘯而過的特色。
▲車站旁的鐵道成為放天燈的熱門景點。
全台最老的郵筒在這裡
順著平溪街向上行，會見到平溪郵局就在左手邊，爬上階梯便可看到《全台最老郵筒》。此郵局與郵筒於1941年設立，早期這種圓筒型郵筒很常見，後來因為這種郵筒較佔空間，都市發展時大多拆除，平溪郵筒因位於地勢較高的坡地而倖存了下來。
▲鐵製厚實的老郵筒已渡過80年歲月。
洞中有洞 有如迷宮！
沿著平溪街向上坡走，跟著路標左轉會來到位於平溪觀音巖右側的《八仙洞》。八仙洞乃是1983年為了當地觀光發展從堅硬的岩壁中開鑿而成，洞內通道極深，兩側還有多個偏洞，偏洞互相串連，形成洞中有洞的奇特空間。
▲八仙洞通道極深並有數個偏洞，偏洞內有石桌石椅並串連其他偏洞，好似迷宮！
若聞鐘聲響 速入防空洞
在觀音巖左側，可見到日據時代開鑿的《防空洞》，再沿著指示牌向上走幾步路即可抵達《平安鐘亭》。在二戰末期，因為平溪菁桐乃重要產煤地區，美軍經常飛越台灣執行轟炸，日本人在地勢制高點設置鐘亭，以觀察美軍飛機動線，若有轟炸機來襲便敲鐘警示人們進防空洞躲避，待安全後再派員敲鐘兩聲以示平安。由山壁所鑿的防空洞共有五個洞口，洞內相通不深但可容納百人，並且採內高外低之設計，可讓積水順勢流出。
▲日治防空洞沿著山壁所鑿，洞內相通並可容納百人。
▲二戰末期時藉由敲鐘來警示人們進入防空洞躲避轟炸。
～平溪地圖～
曾為台灣經濟發展的重要腳色
下一站我們驅車前往菁桐，平溪與菁桐相鄰，開車僅5分鐘。我們首先造訪位於地勢較高的《石底大斜坑》。石底乃是地名，而大斜坑是指從煤礦坑口進入/出來那段斜坡。1918年台北炭礦株式會社（台陽礦業前身）進入平溪開發煤礦，菁桐地區的石底煤礦為開採最久、產量最豐富與規模最大的礦區，乃是台灣經濟發展的重要推手。而石底大斜坑於1937年完工，與石底其他礦坑連結貫通，將各煤坑的煤礦自石底大斜坑搬運出坑，達到增加輸送效益與節省人力的效果。石底大斜坑規模總長約5公里、寬約1.5公里、深度約1公里，由於傾斜15度及900公尺的通道自地面斜切至地底，因而得名。開採的礦坑進出都經此管制，大斜坑的周邊也作為主要煤業據點，員工數量曾多達1千多人。礦業沒落後，石底大斜坑便於1987年收坑停採。
▲已封閉的石底大斜坑，曾經每天許多人一批批的在此進出採礦。
台灣百大歷史建築的選洗煤場
沿著石底大斜坑往下走，會來到一棟外型特殊建築物《碳場咖啡》。碳場咖啡的前身乃是選洗煤場，於1921年興建，被列為台灣百大歷史建築，高聳的水泥腳柱支撐著長型紅磚房，斑駁的牆面細訴著歲月的滄桑。當年從石底大斜坑運送出來的煤礦會送至選洗煤場，為了讓選洗煤場與大斜坑銜接，刻意將選洗煤場以水泥腳柱架高。而選洗煤場的功能則是將煤礦進行篩選、水洗，分離出石塊與煤塊，再依大小分級。當時女性不得下礦坑，女工負責選洗煤場的內部工作，故提供了許多女性就業機會。在選洗煤場旁亦可看見降煤櫃，篩選好的煤會從降煤櫃底部的洞落在台車內再經由軌道運上火車。建議可來此想像當年的歲月風光，並可俯瞰菁桐車站與老街。
▲由選洗煤場所改建的碳場咖啡，讓人可以駐足欣賞菁桐景色。
必訪的菁桐礦業生活館
從碳場咖啡往鐵路方向走，順著階梯而下，穿過鐵路後會先見到菁桐礦業生活館。免費入場的礦業生活館，非常推薦花一點時間參觀，除了一樓的歷史時間軸介紹，更精華的是二樓的石底大斜坑礦坑、選洗煤場等模型，透過模型展示，能讓人很清楚的看到當時的採礦方式，有更完整的概念，這樣的模型展示孩子們也會超愛！
▲非常推薦參觀礦業生活館二樓的模型展示，能清楚看見當時採礦方式。
「那一年我們一起追的女孩」場景
走出礦業生活館，沿著往老街方向走便會看到菁桐車站。建立於1931年的菁桐車站是一座完全的日式木構建築，建築物的外觀接近日式住宅，在車站月台對面則有著全台最長的降煤櫃，當時煤產量之大，菁桐有多達7線軌道作調配。而電影「那一年我們一起追的女孩」男女主角行走於鐵道上的畫面也是在此取景。
▲菁桐車站的木構工法及建築特色值得細細欣賞。
口感紮實的小米蔥油餅
菁桐老街很短，順著老街繼續走會看到左手邊有一家《郭家手工小米蔥油餅》。來自福建的老闆娘，以小米融合麵糰做出家鄉的味道，而再煎的過程中並不添加油，而是使用小米麵團本身的產生的油，將蔥油餅煎至金黃微焦。與一般不同的是若要加辣，店家不是使用辣椒醬，而是使用辣椒粉來提味。剛煎好的小米蔥油餅有著酥脆的咬感與厚實口感且不油膩，值得品嘗！
▲小米蔥油餅吃起來口感酥脆厚實。
太白粉冰、麵茶冰是什麼？
位於老街轉角處的《紅寶麵茶》招牌上寫著太白粉冰、麵茶冰，在好奇心的驅使下，我們不禁各點了一碗，想知道葫蘆裡賣的到底是什麼藥。原來太白粉冰乃是店家將日本原料的太白粉以熱水塑型成塊狀，進行冰鎮後，再混著碎冰加入煉乳、黑糖、巧克力醬提昇甜度。塊狀的太白粉呈現透明，吃起來Q彈，口感很像粉粿。而麵茶冰是在碎冰上面灑上厚厚的麵茶粉，雖然看似單純，但麵茶粉伴著碎冰的口感出乎意料的討喜，略帶甜味的麵茶粉與那咀嚼碎冰喀啦喀啦的口感十分搭配！
▲透明的太白粉冰吃起來像粉粿，而麵茶粉伴著碎冰的口感則出乎意料的討喜。
具往日情懷的菁桐日式宿舍群
礦業公司在開發煤礦時，在1925至1940年間興建數十棟職員宿舍，單身的技師/職員主要入住台陽礦業招待所，有家眷的家庭則分配至獨棟宿舍，而宿舍皆面向北方，有心向日本故鄉之意義。經過時代的變遷，現今僅剩下數棟宿舍，由私人取得後改為茶坊與民宿，建議仍可到此感受當時的視野與情懷。
▲富歷史感的日式建築吸引許多劇組來此取景。
愈夜愈美麗的菁桐天燈館
在離開菁桐的路上，會經過顯眼的菁桐天燈館。菁桐天燈館原名菁桐天燈派出所，高達9尺的天燈主體外觀乃是由約20萬顆LED燈所構成的玻璃帷幕，原本結合警局功能，但警局已於2019年底遷回平溪老街。天燈每天下午4點到晚上7點會呈現燈光動畫，並提供客製化的電子天燈施放。
▲每到下午4點天燈館會展示燈光動畫，成為明顯地標。
～菁桐地圖～
