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純內燃機的Lotus車款要說再見了嗎?

資料來源:digiMobee 移動生活網     2021/03/09
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最近有關 Lotus 的話題都圍繞在 Evija 這輛超級跑車以及準備推出的休旅車款身上,不過他們仍未放棄傳統的內燃機引擎,有報導指出,Lotus 會在今年夏季發表一輛新跑車,雖然會搭載內燃機引擎,但不免令人思考這會不會是最後一款呢?

這項消息來自於汽車新聞網站 Automotive News Europe,不過沒有更多詳細的技術細節公布,Lotus 的執行長 Phil Popham 表示計畫推出的新車款會有著寬廣的價格範圍帶基礎版本預計為 210 萬台幣起最頂級的版本則為 293.6 萬台幣起

總體來說這則消息十分籠統,ANE 的記者推測認為 Lotus 旗下有些年紀的車款像是 EliseExige、以及 Evora 都可能一起被這款新車替代掉,而 Popham 另外也說到新車款的量產時程可能落在 2022 年,並確信這款車型會讓 Lotus 有的顯著的銷售成長全球的市場都可購買此車型。

Popham 沒有提及太多該車款的資訊,僅表示會借用「現代電氣化底盤架構」的一些優勢,讓車輛獲得更多互聯能力,另外,Lotus 說新跑車的設計理念會圍繞在日常實用性上,特別是進出車輛的便利性

ANE 的另一份報導表示 Lotus 並沒有完全排除將電動車平台出售給其他車廠的可能性,這組平台是 Lotus 與 Alpine 共同開發而成,A110 的繼任車款最近才剛釋出些許訊息,預計於 2025 年正式上市,此車將使用新的電動車底盤平台。

Lotus 和 Alpine 都屬於規模較小的車廠,他們這幾個月來都一直在探討硬體技術部分,且不排除與第三方車廠共享平台的可能,究其原因,當然是跑車市場太小,導致要取得足夠的獲利以補足開發成本變得十分困難,平台共享能幫助 Lotus 和 Alpine 減輕開發負擔,回收部分資金並開發更多的車款。

文章選自: 黑侍樂讀
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