● ST-Line專屬外觀與內裝套件
●17TSR旗艦型升級後獨立多連桿懸吊
●搭載Level 2 Co-Pilot 360駕駛輔助科技
●國內上市時間：9月9日
20.75年式Ford Focus全車系編成售價表
| 4門 |
美夢版 |
佛心版 |
17SLA版 |
ST-Line Lommel |
| 69.9萬 |
78.9萬 |
89.9萬 |
92.9萬 |
| 5門 |
成真版 |
時尚版 |
ST-Line版 |
ST-Line Lommel |
| 69.9萬 |
80.9萬 |
89.9萬 |
92.9萬 |
| ST |
ST |
ST Wagon |
— |
| 137.8萬 |
143.8萬 |
在新世代Focus於國內熱賣之際，福特六和打鐵趁熱再度針對Focus四門車系進行了不小幅度的產品與編成調整，目前全車系更改成4個販售車型等級，分別有入門的1.5L Ti-VCT美夢版，價格維持原69.9萬元，而EcoBoost 182佛心版則調降1萬元來到78.9萬元，另外，後懸吊更改為獨立多連桿系統的182 17 SLA版本，售價則增加1萬元來到89.9萬元。此外，新增的ST-Line Lommel 版售價則為92.9萬元。至於五門掀背車型，入門成真版亦同樣維持69.9萬元，時尚版則調降1萬為80.9萬元，而ST-Line與ST-Line Lommel則維持原89.9與92.9萬元不變。
Focus新增了配置Focus ST專屬空力套件以及內裝式樣與賽道級懸吊和煞車系統的四門ST-Line Lommel車型。
四門ST-Line Lommel標配18吋雙色切削鋁圈以及Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎。
此次福特六和為了回應市場對於四門運動房車的需求，除了針對182 17 SLA版本導入獨立後多連桿懸吊系統並加大前後煞車碟盤之外，更新增添了擁有Focus ST跑格設定與操控調校的四門ST-Line Lommel頂規車型，在外觀上配置有ST-Look專屬的霧黑形水箱護罩以及前後下擾流板、側裙、擾流尾翼等ST-Line空力套件，再搭配單邊雙出尾管以及18吋雙色切削鋁圈與Michelin Pilot Sport 4高性能跑胎。
運動碳纖維紋路、紅色車縫線、闇黑頂篷以及平底真皮運動化方向盤等皆是四門ST-Line Lommel專屬配備。
包括四門17 SLA與ST-Line Lommel車型以及五門ST-Line Lommel車型，皆升級標配駕駛座8向電動調整設計。
內裝部分，除了ST-Line運動碳纖維紋路、闇黑頂篷、平底真皮運動化方向盤等專屬配備外，還包括有結合SYNC 3娛樂通訊整合系統的8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕(可支援Apple CarPlay/Android Auto)、8向電動調整運動跑車座椅以及HUD抬頭顯示器等；此外，也標配了Level 2自動駕駛等級的Co-Pilot360智駕科技輔助系統，包含全速域IACC智慧型定速巡航調節系統、LCA車道導正輔助、PCA前向碰撞預警、AEB全速域輔助煞停(附行人／車輛／自行車手偵測)、ESA閃避轉向輔助、TSR道路標誌識別輔助等系統以及6具氣囊，不僅配備豐富，安全規格水準更是高。
包括20.75年式的ST與ST Wagon車型皆升級搭載12.3吋的全彩液晶多功能儀錶。
至於動力部分，四門ST-Line Lommel也維持搭載1.5L EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎，搭配8速手自排變速箱，擁有182hp、24.5kgm最大馬力及扭力輸出。另外此車款也搭載Lommel專屬賽道級的懸吊系統與煞車系統(含紅色卡鉗、前後加大碟盤)，並降低車身10mm，以提供消費者擁有更出色的轉向精準反應以及靈敏且穩定的駕馭感受。
四門ST-Line Lommel同樣搭載1.5L EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎，擁有182hp、24.5kgm最大馬力及扭力輸出。
而在這次的發表會中，也同時對外宣布20.75年式的Focus五門ST-Line Lommel車款，升級搭載駕駛座8向電動調整座椅，正式售價維持92.9萬元不變。另外，針對性能鋼砲Focus ST全車系，在20.75年式車款上也同步升級搭載12.3吋的全彩液晶多功能儀錶以及ISA智慧型速限輔助系統等，售價僅調漲1萬元分別來到137.8(ST)/143.8(ST Wagon)萬元。(楊智漢)
今年所導入的ST Wagon車款配額目前已銷售一空，有興趣的消費者今年訂車，但交車期得等至明年了。
