▲LiDAR 光學雷達感應技術將整合在Volvo下一代的SPA 2模組化平台車輛的車頂上方。
- 全球汽車安全領域領導品牌VOLVO與總部設在北美矽谷的Luminar合作，在VOLVO新一代車輛裝載LiDAR光學雷達感應技術，為行車安全科技設定嶄新的安全與技術標準。
- VOLVO計劃將LiDAR光學雷達感應技術率先應用在高速公路的全自動駕駛科技上，透過高性能的LiDAR傳感器發射數百萬個雷射脈衝，透過3D掃瞄周遭環境並創建即時地圖，同時也視為未來的主動安全科技研發的先導運用。
- VOLVO預計將於2022年量產下一代的SPA 2模組化平台車款，而LiDAR光學雷達感應技術也將完美整合在下一代車輛的車頂上方。
▲VOLVO 透過高性能的 LiDAR 光學雷達感應技術可透過傳感器發射數百萬計的雷射脈衝，以 3D 掃瞄週遭環境與辨識物體，不需連網即可創建即時地圖供系統判定路況。
建基於負責與安全的原則之下，VOLVO致力發展自動駕駛技術，以先進科技降低因人為疏忽或疲勞造成的行車風險。為此，VOLVO與總部設在北美科技重鎮矽谷的Luminar合作，研發領先業界的LiDAR (Light Detection and Ranging) 光學雷達感測技術，VOLVO預計將其率先應用在高速公路自動駕駛科技領域，同時作為未來先進駕駛輔助系統 (ADAS) 改進升級之用。
高性能的LiDAR光學雷達感應技術可透過傳感器發射數百萬計的雷射脈衝，以 3D掃瞄週遭環境與辨識物體，不需連網即可創建即時地圖供系統判定路況。VOLVO計劃自2022年開始量產的下一代SPA2模組化平台開始，Luminar的 LiDAR光學雷達系統將完美整合於車頂之上，進一步實現全自動高速公路駕駛的「Highway Pilot」功能。
VOLVO汽車技術總監Henrik Green表示：「以負責任和安全的前提之下出發，自動駕駛會是史上最能保命的科技之一，若要邁向未來自動行車的願景，汽車本身需要更安全的道路判斷技術。」現行系統依賴攝影機與雷達感知，無法完全辨識周遭環境與動靜態，而高性能的LiDAR光學雷達感應技術卻能在複雜環境中為高速行車提供安全決策，創造安全自動駕駛的關鍵。未來，VOLVO將整合 Luminar的LiDAR光學雷達系統與自動駕駛軟體、攝影機與雷達等攸關行車輔助的各項配備，進而主動介入轉向、制動與電池動力等，實現安全升級的全自動駕駛科技應用。
▲VOLVO 與 Luminar 合作，在VOLVO 新一代車輛裝載 LiDAR 光學雷達感應技術，為行車安全科技設定嶄新的安全與技術標準。
Luminar創辦人兼總裁Austin Russell表示：「VOLVO 向來是被業界公認的汽車安全的先驅，並且致力推動汽車產業關於人身安全科技的標準化。自動駕駛領域將會是新世代行車安全的重要課題，而VOLVO是該領域的領導品牌，我們已經解決了關鍵的成本、性能與自動分級等挑戰，並讓量產成為可能，我們會與 VOLVO一同將此一先進科技推廣至全世界」。
「當先進自動駕駛輔助確定車輛行駛是安全時，您的VOLVO汽車就能在高速公路上自動駕駛，身為車主的你可以放鬆身心的觀賞路途風光、雙手也不用放在方向盤上」Henrik Green如此表示，「不只限於高速公路，隨著時間同步演進的是自動駕駛的能耐，未來可透過線上即時更新拓展汽車可以自行駕駛的區域，對VOLVO來說，行車安全不容妥協，科技輔助將會漸進優化，一步步改善我們的生活」。