● 亮點在頭燈
● 續航力446公里（e-tron 55 quattro）
● 兩款車型：e-tron Sportback 55 quattro和50 quattro
● 台灣預估售價：400萬元起
● 台灣預計上市時間：2020 Q4
在2019年洛杉磯車展首次亮相的Audi e-tron Sportback，目前在歐洲開始販售了！相信很多人對這台車可能還是不太熟悉，讓我們來快速的認識一下e-tron Sportback吧！
首先只要看到Audi車款有e-tron字樣，就表示它是一台電動車（沒有引擎，不加油，以電動馬達驅動）。e-tron Sportback是Audi推出的第二款電動車，第一款是e-tron。接下來就是大家比較會搞不清楚的地方了：e-tron和e-tron Sportback的差別在哪裡？簡單來說，e-tron是標準SUV車型，而e-tron Sportback則是有斜背造型的SUV。
使用150 kW快充，充到80%只需30分鐘，在充滿的狀態下e-tron Sportback 55 quattro可以跑446公里（WLTP），而50 quattro則可跑347公里（WLTP）。
分辨e-tron和e-tron Sportback很容易，只要看車側就知道。e-tron Sportback的車頭到B柱的造型和e-tron是一樣的，但B柱之後則是呈現跑車的斜背車姿，這造型是取自自家跑旅A7。以e-tron Sportback的車長車寬與e-tron相同，只有車高略低1.3公分，也因為這樣的流線造型，讓e-tron Sportbacke的風阻係數更優異，只有0.25 cd！
圖為e-tron。
圖為e-tron Sportback，B柱之後呈現跑車的斜背車姿，可與上圖做比較。
其他外觀及內裝部分e-tron Sportback和e-tron是一樣的，只有在後行李廂容量上e-tron Sportback因斜背造型而稍小一點（615公升）。您可別以為因為斜背造型所以後座空間一定悲劇，e-tron Sportback畢竟是台大車，在流線的車頂下，頭部及膝部都還能享有寬裕的空間。
駕駛座的操作介面重點在於12.3吋全數位虛擬座艙、12.1吋MMI觸控螢幕及下方的8.6吋空調設定螢幕。車門兩端可以看到數位後視鏡。
雖然車頂採傾斜造型，後座空間依然寬裕。
e-tron Sportback行李廂容量615公升，相當實用。
e-tron Sportback的科技亮點其中一個當然是它的頭燈，由130萬個微型鏡片所構成的digital matrix LED頭燈除了能細部分割照明區塊，還可以投影（請點我）！而virtual exterior mirrors數位後視鏡能透過攝影機將車後方影像顯示於車門上的OLED螢幕也是創新之一。
digital matrix LED頭燈。
digital matrix LED頭燈是由130萬個微型鏡片所構成。
digital matrix LED頭燈可以細部分割照明區塊，提昇行車安全。
digital matrix LED頭燈亦可投影。
virtual exterior mirrors數位後視鏡能透過攝影機將車後方影像顯示於車門上的OLED螢幕。
目前e-tron Sportback有兩個車型：e-tron Sportback 55 quattro與50 quattro，主要差異在動力及續航力。透過前後兩組電動馬達以四輪驅動，e-tron Sportback 55 quattro可以輸出360匹馬力及57.2公斤米的扭力，50 quattro則可輸出312匹馬力及55.1公斤米的扭力。續航力一直是大家最關心的，e-tron Sportback支援CSS規格DC快充，使用150 kW充到80%只需30分鐘，在充滿的狀態下e-tron Sportback 55 quattro可以跑446公里（WLTP），而50 quattro則可跑347公里（WLTP）。
透過前後軸兩組電動馬達以四輪驅動，e-tron Sportback 55 quattro可以輸出360匹馬力與57.2公斤米的扭力。因為電池關係，車重也來到2480公斤。