▲Hyundai Santa Fe 雙前座分別擁有電動10/8向調整功能，且座墊與椅背的寬度夠大，包覆性也不錯，乘坐感相當出色。
圖 顧宗濤
Part. 1內裝配備篇
Part. 2車室空間篇
Part. 3動力操控篇
Part. 4結論報告
空間要大、坐起來更要舒服
對於一部7人座SUV來說，空間大真的很重要，不過除了大之外，車內乘員坐起來舒不舒服才是更大的重點，這也讓Santa Fe與Kodiaq之間有了輸贏。
Hyundai Santa Fe
貼心、乘坐舒適
第2排座椅滑移至最前段後，雖然寬敞度僅尚可，不過座椅坐起來很舒適，不僅腿部支撐性夠、臀部包覆性以及背部與腰部的支撐性表現都不錯。
將第2排座椅滑移至最前段時，第3排的乘坐空間並不充裕，較適合孩童專屬。
這次由於座椅都是三排7人座的設定，所以兩車的中排座椅皆可前後滑，因此實際乘坐的測試比較則分為兩種方法，分別是將中排座椅移至最前以及最後
段的位置，前者測試三排座椅皆有乘員時的2、3排乘坐空間大小與感受，後者則是第三排座椅收入底板後的5人座模式下所展現出的乘坐空間大小。
在調好前座椅的位置之後，再將第2排座椅滑至最前段乘坐，此時乘員(175cm)膝部離前座椅背約僅有2指幅，頭部空間約1.5個拳頭，乘坐感受雖不是很寬裕，但還不至於侷促，加上座墊椅面的長度夠，使腿部支撐性足，且椅背對於肩膀、背部與腰部提供不錯的包覆性，同時椅背可調整的斜度也較大，因此坐起來還是有一定水準的舒適性。而此時第3排座椅乘員的膝部空間則直接頂住第2排椅背，雙腳也必須弓起而坐，至於頭部則僅留約1指幅的大小，但所幸椅背角度較斜，才不至於讓上半身往前直挺在那邊不舒適，總之這第三排還是較適合孩童乘坐。不過令人滿意的是，針對第三排乘員還設有獨立空調系統與出風口，不僅可調整風量小且質感也相當不俗。
Santa Fe除有第3排獨立出風口與風量調整旋鈕外，還有Easy-Flod第2排座椅電磁閥釋放鈕與Easy –Touch快速前傾進出裝置。
緊接著，換第2種乘坐模式測試，也就是第3排不坐人直接第2排滑移至最後段，此時膝部離前椅背就足足有2個拳頭大的空間距離，頭部則同樣有2個拳頭大小空間，加上前面所描述的座椅特性，因此乘坐感受是既寬敞又舒適。
至於行李廂置物空間表現，Santa Fe在第3排有乘員時，後廂所剩下的置物空間並不大，基本上其深度連一般登機箱大小的箱子都放不進，官方給的行李廂容積為130公升，而在第2排座椅前倒後則有547公升，至於2、3排座椅全部前倒後則可形成1625公升的置物容積，且前後的平整性相當不錯，不過這容積數據則不如Kodiaq來得出色。
後行李廂置物容積在7人/5人/2人乘員下，分別擁有130/547/1625公升的表現。
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Skoda Kodiaq
寬敞度夠、行李廂容積大
雙前座各自有電動8向調整功能，且駕駛座還附有3組記憶設定，貼心度算不錯。
以同樣的方式與乘坐人員來檢測Kodiaq，當第2排座椅前移至最前段時，乘員膝部離前座椅背約僅有1指幅，頭部則因有天窗緣故而離頂篷則約有1個拳頭2指幅的空間，雖然還不至於感到侷促，但寬敞度則略小於Santa Fe，加上坐墊椅面的長度較短，包覆性也較不足，同時椅背可調整的段數較少且最大斜度也較不夠，因此整體乘坐的舒適度不及Santa Fe好。來到第3排座椅，雖然Kodiaq佔有軸距較大的優勢，但並未反應在第3排的乘坐空間(因為留給了後行李廂空間)，不僅乘員的膝蓋頂住了前椅背，乘員腿部弓起來的角度也較大，加上椅背角度也較直挺，因此整個乘坐感受沒有比Santa Fe舒服，短途乘坐或許還能忍一忍，但長時間下來確實會讓人不好受，因此還是孩童專屬座位；此外，也並未針對第3排座椅設置獨立出風口，大熱天的第3排乘員可能要委屈一點，因此貼心度不若Santa Fe。
Kodiaq第2排座椅移至最前段時的乘坐空間與Santa Fe相當，不過因為座墊較短、椅背可調整斜度較小且整體包覆性較不佳，因此乘坐舒適度不及Santa Fe。
而換第2種乘坐測試模式，將第2排座椅直接滑至最後段，也就是5人座模式下，乘員膝部離前椅背足足有2.5個拳頭，比Santa Fe更寬敞，至於頭部則一樣約有1個拳頭2指幅的空間，不過寬敞度雖大了些，但座椅設計的特性仍然依舊，因此整體的乘坐舒適性指數還是較Santa Fe低了些。
為了保有行李廂空間，在第2排座椅前移至最前段時，第3排座椅對於成人來說仍是過於侷促，較適合小孩乘坐。
至於行李廂空間表現可說是Kodiaq的強項，有著出人意表的寬闊，即便將第3排立起，其仍有著48cm的深度，足以放入一般的登機箱，官方數據資料為270公升，而當第2排座椅前倒後則有630公升，甚至2、3排座椅全部前倒後則可形成2005公升的置物容積，只是平整性差了些。
行李廂空間是Kodiaq的強項，即便第3排立起仍有不俗的置物空間，在7人/5人/2人乘員下，分別擁有270/630/2005公升的表現。
車室空間Winner~ Hyundai Santa Fe
基本上這兩車無論在7人或5人座乘座模式下所呈現出的寬敞度差距相當有限，但Santa Fe座椅所帶來的舒適性表現確實比Kodiaq好上許多，加上第3排排有可調整風量大小的出風口，以及許多輕鬆便利的座椅滑移與折疊的設計，即便行李廂容積不若Kodiaq大，但最重要的乘適性卻出色許多。