有什麼動力改裝可以比得上外掛渦輪後的效果，其對馬力的提昇幅度是跳躍性的幫助，這樣的作法在許多日系自然進氣車上都可看到類似作品，唯獨三代Mazda 3一直沒有出現渦輪化的實裝車，主因在於高壓縮比設定的引擎，不過這樣的困境終於有國內店家順利克服了，他們是怎麼做到的呢？看下去就明白。
主述：童國輔
攝影、剪輯：丁柏偉
車輛提供：廣名渦輪、哈柏汽車
改裝明細表
*三菱TD-04H渦輪
*廣名排氣頭段
*廣名鋁製進氣管路
*廣名中冷器
*廣名手工打造全段排氣管
*內寫式ECU程式
*1356外掛氮氣瓶避震器
*AP 9040對向六活塞卡鉗
*HardRace前下強化三角架
*可調李仔串
*Summit車身拉桿
*Zestlon Gredge 07RS輪胎
*手工縫線方向盤(付紅色啟動按鈕+換檔撥片)