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有人說英國是全球賽車運動的發源地，在這個國家裡，賽車不只是運動，也是生活的一部分，更是信手拈來就可接觸到的活動，而如果要欣賞英國如何推動賽車運動，最快速的方法就是來一趟「Goodwood Festival of Speed」之旅，因為在這場嘉年華活動中，將可以看到跨越時空的各種經典車款，有機會或許還可看到他們高速奔馳的身影。
非正規賽事活動
卻更加熱鬧非凡如果，可以將各個年代的賽車與跑車通通聚集在一起進行比賽，那會是什麼模樣？我們要告訴你，世上確實存有這樣的比賽，那就是一年一度的Goodwood Festival of Speed（古德伍德速度嘉年華會），一場滿足速度與經典愛好者的賽車慶典。OPTION這次有幸獲得「Forge Asia」提供的2019 Goodwood Festival of Speed活動的第一手資料，讓我們在國內也能一窺其真面目。
Goodwood Festival of Speed的活動起源於1993年，最初的想法是讓Goodwood Motor Circuit這條賽道重返往日榮光。
Goodwood Festival of Speed的活動起源於1993年，最初的想法是讓Goodwood Motor Circuit這條賽道重返往日榮光，而這條賽道原本是建於1948年，為早期英國賽道之一，也是橫跨二輪、四輪競技歷史中的一條經典賽道，但隨著賽車速度愈來愈快，賽會考量安全因素，要求增設安全防護設計，但當時的賽道擁有者不願大興土木，破壞賽道原本美麗的莊園面貌，因此該賽到最後被迫退出賽會，並於1966年舉辦最後一場正式比賽後，與現代賽車正式告別。
Goodwood在每年九月的時候，還會另外舉辦Goodwood Revival古董經典車嘉年華會，這場活動往往吸引許多喜愛經典車的車迷到場參與，甚至還有機會看到已經退役的比賽車與知名車手。
這樣的情況一直到1993年有了改變，在新的賽道擁有者--March以及Kinrara伯爵接手後，隨即著手賽道振興計劃，他們不辦正式的賽車比賽，而是以嘉年華會的方式來舉辦動態車聚，沒想到吸引愈來愈多觀眾參與，活動時間也從一開始的一天，慢慢增加到目前的四天活動，目前四天活動的總參與人數，大約都有20萬人的規模，成為世界上最具盛名的賽車嘉年華會。
目前Goodwood Festival of Speed四天活動的總參與人數，大約都有20萬人的規模，成為世界上最具盛名的賽車嘉年華會。
稻草捆為緩衝牆
讓觀眾貼近賽車
古德伍德速度節的舉辦時間皆為每年6月底至7月中之間，此活動剛好介於兩個F1分站賽事之間，法國24小時Le Mans耐久賽也剛結束，所有關於賽車的重要人物都留在歐洲，主辦單位可以更容易邀請F1、Le Mans、WRC、MotoGP退役與現任冠軍車手，能與大家共襄盛舉。
古德伍德速度節可說是車壇最具知名度的盛會之一，吸引世界各地的車迷來此朝聖，從經典的復古老車、帥氣的稀世超跑，到代表未來的各式概念車在此集結。更成為高級汽車品牌的演出舞台，紛紛在此設立展示中心並且發表全新車款，在某些層面，重要程度甚至不亞於國際車展。
圖中穿藍色衣服者就是Forge Asia掌門人-Eric，而站在其右側者為Forge 贊助的甩尾賽車手-Steve Baggsy Biagioni，帥氣的甩尾動作，快速炒熱現場氣氛，也讓觀眾情緒高昂。
除了靜態賞車，年年舉辦的 Goodwood Hillclimb爬山賽也是一大重點，不在Goodwood賽道裡舉行，而是選在Goodwood莊園旁的山丘，賽道全長僅1.86 km，卻狹窄多彎共有9個彎道，加上高低落差達92.7m、平均坡度4.9%，沿途各個山丘與大量樹木意味著不能只靠GPS／RTK信號定位，對於車輛與車手的考驗也非同小可。特別的是遵循「古法」，採用稻草捆作為賽道邊界與緩衝物，參觀者可以更近距離的感受賽車的速度、看到車手的表情，享受為賽事競爭感到興奮的樂趣。目前爬山賽的紀錄保持者是Nick Heidfeld，在1999年時駕駛McLaren MP4/13 F1賽車創下41.6秒的紀錄，這個紀錄迄今仍無人打破。
Goodwood Festival of Speed的舉辦時間皆為每年6月底至7月中之間，此活動剛好介於兩個F1分站賽事之間，法國24小時Le Mans耐久賽也剛結束，所有關於賽車的重要人物都留在歐洲，主辦單位可以更容易邀請F1、Le Mans、WRC、MotoGP退役與現任冠軍車手，能與大家共襄盛舉。
從經典的復古老車、帥氣的稀世超跑，到代表未來的各式概念車都會在Goodwood Festival of Speed現身，有時更成為高級汽車品牌的演出舞台，其重要程度甚至不亞於國際車展。
值得一提的，Goodwood Hillclimb爬山賽的賽道布置，有別於現代賽車想盡辦法將參觀民眾與賽車隔離開來的做法，Goodwood卻反其道而行，採用賽車早期的作法，採用稻草捆作為賽到邊界與緩衝物，並且規劃多處沒有安全疑慮的地區，可讓參觀者自由靠近賽道，近距離的感受賽車的速度、看到駕駛者的表情、或是嗅嗅賽車的排氣味道，主辦單位認為這樣的近距離互動，才能讓人重新回味過去賽車的風華，而事實也證明這樣做是正確的。
Goodwood Hillclimb的賽道，是遵循「古法」，採用稻草捆作為賽道邊界與緩衝物，參觀者可以更近距離的感受賽車的速度、看到車手的表情，享受為賽事競爭感到興奮的樂趣。
對於當地的車主來說，成立於1996年，至今已有24年的「Forge Motorsport UK」，是當地的知名改裝品牌，且品質也通過包含BTCC、Mini Challenge UK統規賽等高規格賽事的考驗，因此能見度高並不意外。
英國土生土長品牌
Forge深獲各車主喜愛
而在這場活動中，我們也看到許多參與賽事的改裝車上，都選擇使用Forge推出的改裝套件，包含碳纖維進氣系統、排氣管、洩壓閥、冷卻器、周邊管路與鋁合金油水桶等。
對於當地的車主來說，成立於1996年，至今已有24年的「Forge Motorsport UK」，是當地的知名改裝品牌，且品質也通過包含BTCC、Mini Challenge UK統規賽等高規格賽事的考驗，若有任何使用上的問題，或需要訂製服務的話，「Forge Motorsport UK」也都能滿足其需求，因此能見度高並不意外。
既然是賽車嘉年華會，因此現場還可看到許多車主精心打造的改裝車。
這部VW T1改裝非常的復古與奢華，相信開到哪裡大人小孩都很喜歡它。
英國Forge總部也曾派出這部Golf MK1的改裝車參與Goodwood Festival of Speed的活動，對於該活動也是全力支持。
而除了Goodwood Festival of Speed活動賽事分享外，Forge Asia也透過照片帶我們認識一間名為Cofee & Machine的咖啡館，這間店就位於英國的鄉間道路旁，周邊有著不小的停車場，可讓消費者停車，重點是停車場內幾乎都是停著各式各樣的性能車，據Forge Aisa掌門人-Eric表示，這間店每天下午4-5點就會聚集許多愛車的人，不管是大人、男女或小孩，都可以在這裡看車、聊車，佐以啤酒或咖啡，大家都可以很隨興也很放鬆，這也代表汽車對於英國人來說，真的不只是交通工具而已，還是文化與樂趣的一部分。
這樣的氛圍對於國內的車迷朋友來說，是很羨慕的，雖然台灣也有類似的咖啡廳，但有些店卻難以維持長久，這點是有些可惜，也希望國內有開設類似主題的咖啡廳能繼續堅持下去，提供一個好的地點讓車迷朋友隨時有地方聚聚。