●原廠二代車型，中、長軸同步開賣，僅提供三座貨車選項。
●長軸車型貨艙長度逾4米，容積可達14.4立方米。
●採2.0升柴油引擎，中軸140hp、長軸177hp，分別搭配6MT及8AT。
●建議售價 中軸170萬元；長軸199萬元
有著「大T5」之稱的一代Crafter，已於2017年改款進入第二世代，而國內也在今年11月開始新一代車款的預售作業。由於WLTP法規對於乘用車的廢氣排放有較嚴苛之規範，因此二代Crafter目前只提供單排三人座的貨車版本，未來要出現客車的機率並不大。即便如此，業者也規劃出因應措施，希望能主攻貨運業或行動商店、咖啡車等行業，以開拓全新客群及市場。
轎式內裝鋪陳簡潔又不失商用車所需的機能性。
擁有同級最高、最寬、最大載運空間，以及最低裝載平台的新款Crafter Van，本次同步引進中軸高頂與長軸高頂兩種車型。中軸高頂車型的車身尺碼長寬高分別為5986x2040x2590mm，軸距3640mm，搭配具140hp、34.7kgm輸出的2.0 TDI柴油引擎，以符合歐盟6期的排放標準，提供可靠且充沛的動力輸出；長軸高頂尺碼則有6836x2040x2590mm，軸距4490mm，配備上看177hp、41.8kgm的動力輸出及8速Tiptronic手自排變速箱，性能與便利性更上一層樓。
中軸高頂版貨廂尺寸長寬高分別為3201x1832x1961mm；長軸高頂版的貨廂長更達4051mm。
2.0升柴油引擎在中軸與長軸車型上的輸出略有不同，皆通過歐盟6期排放法規。
長軸高頂版搭配8速手自排，中軸高頂版則為6速手排配置。
而在安全部份，Crafter Van標配ABS防鎖死煞車、TCS循跡防滑控制、ESP電子行車穩定、EBS電子煞車力道分配、HAS斜坡穩起步輔助、TPMS胎壓監測警示、EDL電子防滑差速器、Crosswind Assist側風穩定輔助、MCB二次碰撞預煞，以及雙前座SRS氣囊與PDC前後停車導引系統等，建構完整的主被動防護。另買家還可選配擁有AGR德國健康脊椎協會認證的14向懸吊式舒適駕駛座椅，讓駕駛人長途行駛更為輕鬆。
買家可選配擁有AGR認證的14向懸吊式舒適駕駛座椅。