電動車選擇越來越多 國內相關建設跟得上嗎?

這一兩年國外車展可以看到各大車廠紛紛投入電動車產業，逐漸推出較為平價化的電動車，像是這次IAA法蘭克福車展可以看到一線車廠投入EV電動車的規模更盛大，從相對平民化訴求，3萬歐元起跳的VW ID.3，媲美純種跑車性能的保時捷Taycan都讓人感到這些電動車款的性能、操控性、續航力幾乎都可以媲美現今燃油車款，而國內上市的特斯拉Model 3、Nissan Leaf的售價也壓低在150萬~200萬區間，讓電動車更易入手。

但以國內用車環境來看，電力仍依靠火力發電為主，風力發電、太陽能發電、潮汐發電、地熱發電技術尚未跟上，該如何以環保方式產生電力提供電動車充電將是政府的一大挑戰，加上國內老舊社區眾多，住商混雜，也缺乏設置充電設施的空地，都更牛步化，這些都不利於電動車發展，而在這些擁擠巷道如果發生電動車起火意外對於消防安全與消防設備也是一大挑戰(電動車的火災不容易撲滅)，所以電動車要能順利發展必須要有完整的配套，不然後續引發的環保問題、公安問題將比現有燃油車更多。