文/小火車 圖/編輯部
老一輩的人總說：「新手駕駛想當然耳就是買中古車」，這話究竟有沒有道理?
而新手上路到底該不該貼上「新手駕駛，請多包涵」?
如此昭告天下的用意究竟是保護自己，還是博取他人的同情或消弭眾人的憤怒呢?
對剛拿到駕照的新手而言，最大的障礙往往不是因為駕駛技術的不足，反倒是「臨場的反應」和「對路況的不熟」，所以在不知不覺中就成為了人人口中幹譙的「行動路障」。尤其當後方車輛不斷地逼近，喇叭聲四處轟炸，壓力之大頓時也拉高了新手駕駛的緊張程度，不知所措的當下便很容易釀成不必要產生的車損。
新車前三年折舊快!貼了再上路是一種『尊重』
實際上，車損不僅會直接產生必要的維修費用，更將間接影響到日後車輛的折舊。以熱門新車來說，第一年收購價平均約是新車價打7.5折，第三年則「對半砍」。倘若出現車損，愛車的殘值肯定會再向下修正。換言之，買新車除了得吸收頭幾年快速的折舊之外，一旦發生車損，車價的殘值就會像是變心的女友，離你越來越遠。所以，老一輩的觀念不是沒有道理，因為站在「車損」的立場，無非就是想告訴你：「中古車真的比較耐撞」。
至於，新手駕駛有沒有必要貼「新手駕駛，請多包涵」的問題，以日本為例，新手駕駛除了在駕照上會以「綠色」標明初次領照的時間，並且依據法規，駕駛人在首次取得「第一類普通汽車」（普通自動車一種）駕駛照後，必需在車輛前後高度40~120公分的範圍內貼上「新手標誌」（初心者マーク）或稱作「若葉標誌」（若葉マーク）的磁鐵標誌，至少為期一年，違反規定者將記點處分。另外，針對70歲以上的高齡駕駛也規定需在車身貼上「高齡駕駛」貼紙，當民眾上路遇到貼有該標誌的車輛時則須禮讓，不能超車或鳴按喇叭，避免高齡駕駛因驚慌而發生交通事故。
▲日本規定70歲以上、身障者、聽障者或新手駕駛需要在車身貼上特定標誌，此舉除了保護駕駛本身，對於周遭其他駕駛也多一分警惕。
反觀國內除了筆試、路試之外，並不像日本專門有一條為新手駕駛明文規定的法條。所以，少部分有公德心的新手駕駛會自行貼上「新手駕駛，請多包涵」來提醒周遭的用路人，想當然耳多數駕駛看到車後的這些字樣第一反應大多會識相地「退避三舍」、「敬而遠之」。或許貼上這樣的標語會引來他人的側目與關注，不過基於「尊重」其他用路人的權益，以及臨場反應尚待加強的情況，身為一個新手難道還有不貼的理由嗎?當然，姑且不論政府需不需要仿效日本訂定法規，但加強宣導正確的駕駛觀念肯定不容馬虎。因為一味的採放牛吃草，任憑生命在挫折中找到他的出口，是不會對新手駕駛有任何正面的幫助。總而言之，「多一份禮讓，讓行車安全更有保障」!