新車越做越大 車位也應同步加大

現代車輛尺碼越來越大除了滿足買家對於車內空間的需求，新車也藉由加大尺碼增加緩衝區以符合越來越嚴苛的撞擊測試，所以車迷可以發現新車幾乎都比以前大了好幾號，以VW Polo為例，車身尺碼幾乎已逼近以往四代Golf，新款Golf尺碼也幾乎追上以往的Passat，新款Passat的車身尺碼幾乎已是以往中大型房車尺碼，不過，細心的車迷有沒有發現，很多地方的停車場裡的停車格並沒有跟著放大，所以新世代車款一停下去就幾乎占滿整個停車格，鄰車一旦停到旁邊，要開門下車還真的要練一下「縮骨功」才行，不然就是粗心駕駛將車門一開，鄰車車身就被撞許多凹痕，所以停車場應該要重新規劃停車位，加大停車格，方便開車族上下車。

新車長大後進出機械車位也出現不少問題，像是車身加寬、輪距加寬後進入機械車位很容易發生後視鏡撞到、輪圈被停車格邊框刮傷的情況，此外新車增加不少的車重對於老舊機械車位的升降機構、鍊條也是負擔，常聽到新車從上層機械停車格摔下來的新聞，此外現在SUV越來越盛行，許多立體停車塔的限制車高讓SUV無法順利停車，只好違規並排停車造成交通問題，總之，當新車尺碼放大後，現有停車場與相關硬體設施也須同步更新，不過如果車廠仍不知節制的一昧將新車加長、加寬、加高，弄到大家停車都不方便，或是為了怕麻煩乾脆只買小車時，車廠的損失就大囉！