作者：余瑋峰/PHOTO－Automobili Pininfarina
以汽車設計聞名全球的Pininfarina工作室，在今年日內瓦車展上正式宣布投身成為汽車品牌之一，並直接推出了旗下首款量產化純電超跑－Pininfarina Battista，挾著接近兩千匹的動力輸出強勢問鼎電能王者之位。
九十年歷史光輝
在汽車工業裡，設計向來是相當重要的一塊，而在歐陸提到汽車設計，那麼首先想到的必然是Pininfarina工作室。1930年，Battista Farina在義大利的都靈（Torino）創立了Pininfarina工作室，以設計汽車為工作室主要業務，在他兒子也就是知名傳奇設計師－Sergio Pininfarina，大學畢業後進入Pininfarina工作開始，自此開啟了Pininfarina工作室的輝煌歷史，其最著名的自然是與Ferrari的合作，多款經典車型皆出自於他手；而在1961年，Farina家族更將姓氏直接改為與工作室相同的Pininfarina，這項更動還受到義大利總統的正式宣令，可見Pininfarina工作室在義大利的名聲與社會地位。
Pininfarina工作室旗下設計過的汽車已知不凡幾，幾乎可說在路上跑的汽車每十輛或許就有過半的車款是它們曾經手設計，如果是在歐陸那其比例更是直線攀升。因此，有著強大設計實力與汽車製造的實務經驗，在得到印度Mahindra集團的資金挹注後，Pininfarina也決定正式成為獨立汽車品牌之一，並直接瞄準高端層峰市場，推出首款純電動超級跑車，以工作室創辦人之名來命名，也讓Pininfarina Battista自此名留車壇。
千匹性能於一身
在過去，Pininfarina Battista曾在加州圓石攤車展上以PF0的名字參展，在當時官方便對其保密到家，僅提供VIP客戶做參觀，直到日內瓦車展我們才正式見到其真面目。外觀上，其有著延續其設計血統的圓滑曲線雨低伏外觀，乍看之下或許會覺得與法拉利的車款有些相似，但連法拉利都是請它來做設計，造型上相近似乎也是合情合理；車體部分，Pininfarina使用單體式碳纖維結構打造，加上來自於知名電動跑車品牌Rimac的T型鋰錳鎳液冷式120kWh電池組，有效利用輕量材質來平衡電池模組所帶來的多餘重量，該電池模組則具有480公里的續航力與40分鐘即可充電完成的快充功能。
動力方面，Pininfarina Battista搭載四具電動馬達與四輪驅動設定，總和動力可達1900hp馬力的超高水準，以及234.6kgm強大扭力，0-100km/h加速可在2秒內完成，0-300km/h加速也僅需要12秒不到的時間；內裝上，使用了大量的碳纖維飾板與真皮材質，營造出充滿競速氣息的駕駛艙，方向盤前方設計有兩大一小的液晶螢幕，左右的大螢幕可顯示車體行駛資訊，位於中央的小螢幕則顯示時速與檔位，讓駕駛一目了然無須分心他顧。官方表示，預計生產150輛的Pininfarina Battista，歐、亞、美三洲則各有50輛的配額，所以或許有天在台灣也有機會看到這輛充滿傳奇性的純電超跑奔馳的英姿。
Pininfarina Battista
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售價
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2,500,000美金
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引擎
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電動馬達×4
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驅動模式
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四輪驅動
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變速系統
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N/A
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最大馬力
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1900hp
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最大扭力
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234.6kgm
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0-100km/h
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2.0秒
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極速
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402km/h
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