●陸規Sentra
●車格放大
●內外觀大幅更新
●主動駕駛輔助系統導入
或許你會對Sylphy這個名字感到很陌生，但Sylphy並非是Nissan的全新車款，而是中國大陸版本的Sentra。此次在上海車展發表的大改款Sylphy，外觀設計上導入了大量的V Motion元素，跟我們之前看到的Maxima、Altima相當神似。車頭使用了尺寸極大的倒梯型水箱護罩，加上碩大的V字型飾板呈現出Niisan家族化樣貌，再搭配不規則型的日行燈與肌肉感十足的引擎蓋，車頭看來非常具有運動感。
Sylphy有著大量的V Motion設計元素，整體視覺非常具有運動感。
此次Sylphy在車身的鈑件上用了相當多複雜的線條，一時之間讓人有點眼花撩亂，光是車側腰線就有三條，但還是創造出了極為流線的空氣力學，風阻值僅有0.26Cd的強悍水準，和當家跑車GT-R已然是相同等級，另外原廠也在C柱上增設了黑色飾板，創造出類似懸浮式車頂的效果。不過就照片來看Sylphy的車頂線條有著接近Coupe的傾斜角度，因此車內空間或許會受到影響，是需要注意的地方。最後看到車尾，Sylphy的車尾造型與現行國內的Sentra也不盡相同，用較為圓潤的筆觸取代剛硬的線條，搭配全新的燈組，整體都可以給人煥然一新之感。
車側線條相當繁雜，同時還具有懸浮式車頂的設計。
車尾和現行車款相比顯得更為圓潤一些。
頗具年輕風貌
除了外觀上的大刀闊斧，Sylphy在車艙的設計上也有著極大的變革，中控螢幕採用了8吋的規格，雖然目前沒有提供詳細的資訊，但應該也可以支援智慧手機連結，或是Qi無線充電等功能，確保產品戰力。另外Nissan也將Sylphy中控檯上的出風口改為接近飛機的三員型式樣，搭配內嵌於傳統指針儀錶板中7吋數位螢幕，同時也大幅降低了車內的實體按鍵，整體看起來非常符合當前內裝的美學標準，呈現出來的效果也兼具了質感與年輕氛圍。
至於國內消費者愈加重視的駕駛輔助系統項目，Sylphy此次標配了Nissan Intelligent Mobility智行科技系統，包含了FCW 前方碰撞預警、BSW 盲點偵測警示、LDW 車道偏移警示，CTA 前方車流警示等配備，不過大家期待中的ACC、AEB卻沒有顯示，有些可惜。不過國內消費者也無須過於擔憂，畢竟Sylphy屬於陸規車款，國內是否會完全跟進也尚屬未知。
目前Nissan並未釋出詳細的動力規格，只確定Sylphy會搭載一具 HR16DE Gen 3引擎，排氣量會1.6公升，搭配Xtronic CVT無段變速箱，可以繳出20.4km/L的油耗表現，經濟節能上面還是頗有一套。
內裝鋪陳頗具年輕風味，8吋中控螢幕與三圓形出風口是視覺亮點。