以國內用車情況來說，每五千公里定期保養換機油算是合理，若能配合添加「油精」更可讓引擎機油效能更佳，並讓機件表面形成防護，確保愛車性能常保健康狀態。
兩罐缸體鍍膜劑 可耐用二萬公里
趁著愛車「老賓號」〈1997 M.Benz W202 C240〉歡慶二十歲生日，以及累計行駛里程突破二十萬公里，回顧過去這顆V6引擎在固定每五千公里進行保養換油的情況下，除了周邊陸續發生過水冷Cooler系統、曲軸油封漏油、汽門上蓋墊片漏油、約3千公里會耗損機油1公升等賓士老車常見耗損情形外，本體還算勇健、耐操！所以這次保養幫它準備了Speed Master SAE：5W/50、API SM/CF全合成機油再添加兩罐Power Magic缸體鍍膜劑，讓它好好補一下來迎接酷暑，並做長期測試記錄。
來到北市濱江街富旺汽車保養廠，邢男親自幫愛車更換機油，先將引擎內舊油使用真空抽油機抽取乾淨，換上一顆全新高流量機油濾芯，再依序將八公升機油與缸體鍍膜劑添入引擎，後者有點類似牛奶糖色的不黏稠質地，與過去添加的油精不大一樣。
市面上油精種類繁多、成分目不暇給，從速馬力原裝進口Power Magic缸體鍍膜劑包裝介紹得知，它採用了先進陶瓷配方，當其添加在引擎機油裡，會緊附在內部機件表面，其光滑特性可降低運轉阻力使引擎受到陶瓷保護，大大降低磨擦過程中所造成的耗損，同時也可修補填滿汽缸壁上看不見的小刮傷，如此便有助於汽缸保持緊密性，降低引擎發生吹漏氣的情形，藉以改變原有缸壓，使馬力、扭力獲得提昇，同時也有省油加上耐高溫的效果，確保引擎壽命。
↑二十年車齡、里程破二十萬公里的W202老賓，本次保養選用Speed Master全合成機油八公升並添加兩罐Power Magic缸體鍍膜劑。
一般車輛添加Power Magic缸體鍍膜劑後，上路行駛約50公里便完成缸體鍍膜，添加一次則可耐用約2萬公里，就等於四次保養才添加一次，可對應車款不限汽/柴油、自然進氣/渦輪增壓或甚至是啟閉頻繁的Hybrid油電複合式引擎，4缸以上到8缸則需一次添加2罐，這樣還挺划算的。
↑提醒大家在換機油保養時，千萬別忘了也要將機油濾芯一併更換，亦可選擇高流量濾芯獲得更佳的過濾效率。
添加完成啟動引擎 怠速運轉穩定寧靜
新的機油與Power Magic缸體鍍膜劑添加完成後，先讓引擎怠速運轉一小段時間，再經由機油尺確認油量充足，即準備上路實測。從發動引擎原地怠速運轉一段時間後，便可感受到運轉噪音與震動感均較保養前更為靜肅，儘管這顆V6引擎原廠怠速已算是穩靜，當然這也可能是剛換新機油後的甜蜜期，所以我們才要進行長期路試。離開保養廠面對民權大橋爬坡段，紅燈起步後輕踩油門發現加速輕快了一些，來到橋上空曠平面路段，重踩油門退檔後的轉速很好拉就，車速隨之攀升。
經過2個禮拜上、下班代步與工作通勤，累積里程近一千公里，以加滿油兩次計算平均油耗，較之前每桶油約可多跑至少40~50公里不等，代表一公升多跑將近一公里，證明Power Magic缸體鍍膜劑的確讓引擎效能更佳，不僅運轉噪音降低、震動減小、油門綿密且更輕快，油耗表現也進步了，這樣的愛車保養投資算是值得，接下來再觀察到下次換油之間的表現。
↑Power Magic缸體鍍膜劑〈每罐1,800元/100ml〉可與各品牌機油調和使用，具有降低引擎內部機件摩擦損耗與恢復應有缸壓的動力提升與省油耗效果。
↑Power Magic缸體鍍膜劑與傳統油精較為濃稠質地與透明色設計不同，而呈現較稀的牛奶糖色液體。
↑在換新機油與添加Power Magic缸體鍍膜劑後，上路駕駛可發現引擎運轉聲安靜不少，油門反應也更綿密、輕快了些。
↑保養完成後經過二周約一千公里初期測試，不僅引擎運轉噪音與震動減少，平均油耗也較保養前每桶油約可多跑30公里。