這輛車早在去年2018年東京改裝車展時就以Concept之名展出，而今年車展則是已經捨去Concept的名稱，今年MUGEN則是替該車命名為「CIVIC TYPE R MUGEN RC20GT Package Pre Production MODEL」，這表示MUGEN即將這套空力套件給市售化。
車尾部分相當誇張，乾式碳纖維直接將後保桿及下擾流做成一體設計，原本雙出的排氣管則是直接變成中出式樣。
碳纖維中控檯直接塞入自家研發的液晶多功能儀表顯示，及類似F1的多功能按鍵方向盤。
而原本FK8的空氣力學就已經很不錯了，MUGEN則是朝向市售化做了與去年不同的小修改，並且為了減低車體重量，所有的空力套件全數採用乾式碳纖維材質製造，除了可以看到的空力性能外，RC20GT也針對了動力及冷卻性能做了提昇，可以說是最終極的Civic Type-R版本。
鍛造20吋輪圈及無限的多活塞卡煞車系統，也都是經過自家的實戰測試後才敢搭載。