●車重大量減輕
●介於量產與GT3之間的定位
●國外2019年會上市
先前Lexus推出的RC-F GT概念車是為了補強一般街道版的RC-F與賽車RC-F GT3之間的空缺，原本以為這車大概會永遠停留在概念車階段，但Lexus可不這麼想，從兩年前就開始在日本的研發中心展開開發的工作，目前則是在德國進行測試當中。
▲固定式大尾翼會成真嗎？讓我們拭目以待。
藉著大量使用碳纖維複合材料，RC-F GT的車重將會比目前市售版本的RC-F減輕超過300公斤以上，市售版的RC-F車重1740公斤，而RC-F GT的減重目標則是1420公斤！
在動力系統部分，新車將會使用跟RC-F相同的5.0升V8自然進氣引擎，並且搭配八速手自排變速箱，最大動力輸出或許有機會衝到500hp左右，而RC-F GT有可能會隨著RC-F的小改款一同上市，最快可能會在2019年進入展示間，台灣引進的可能性其實相當渺茫。