Ford最近在第19期年度永續發展報告中宣布，公司較原計畫提早8年達成製造減排目標。
Ford環境品質辦公室在2010年時宣布，在2025年之前，將製造每輛車時所產生的二氧化碳排放量減少30%。從2010年至2017年，Ford於全球生產的二氧化碳排放減少了超過340萬噸─相當於超過72.8萬輛小客車一年的溫室氣體排放量，減排成果顯著，達成目標的速度為預期的兩倍。
「我們為亞太市場在實現目標上所做的工作感到自豪，」Ford亞太地區永續發展、環境和安全工程總監Cynthia Williams表示。「我們對整個區域內的生產營運進行了一些改善措施，包括照明裝置到創新技術，而這一切努力都大幅地減少了Ford在地球上產生的碳足跡。」
Ford透過廠區的效率提升和節能減少二氧化碳排放量，例如Ford泰國廠區安裝了1000多盞LED燈具，一年內降低了63萬千瓦的能源消耗，並預計在未來五年內以高效LED燈具取代廠內所有的傳統照明燈具。
此外，車身塗裝作業亦需要耗費大量能源，而Ford塗裝廠導入的新技術正在整個亞太地區發揮重要作用。例如，隸屬於長安福特的廠區正實行減排系統處理塗料排放，當中有兩家製造廠的揮發性有機化合物（VOC）排放水準在Ford眾廠區中表現出色；印度的欽奈（Chennai）組裝廠則是利用氧化劑來控制塗裝廠排出的揮發性有機化合物；在泰國，Ford開發了一種創新的塗裝編程系統，可減少每輛車使用的溶劑量達70%。
此外，Ford致力於減少汽車廢氣排放，並配合巴黎氣候協議推動二氧化碳減量排放。Ford正在為未來擘畫方向，並投資110億美元，預計在2022年前上市40款混合動力和全電動車型。
亞太永續發展報告摘要
2017年至2018年的Ford永續發展報告中，強調身為汽車製造商，Ford在亞太地區持續推動負責商業實務典範工作的幾個重點：
移動解決方案Ford正透過多個策略合作夥伴關係，為智慧城市開發更高智能的汽車，專注於自動化、電氣化和車聯網等技術，以滿足未來的移動需求。
電氣化在Ford電動車計劃推展之下，Ford Mondeo Energi插電式混合動力車型已在今年三月於中國上市。2025年之前，Ford將推出至少15輛Ford以及林肯(Lincoln)旗下的新型電動車款。此外，Ford與眾泰汽車於2017年9月協議合資成立眾泰福特汽車公司(Zotye Ford Automobile Co.)，將在監管機關核准之後，開始於中國推出一系列全電動汽車。在印度，Ford擴大了與Mahindra集團的合作夥伴關係，共同開發小型電動汽車。
水資源管理在2017年，亞太地區的Ford廠區生產每輛車的用水量相較於2015年減少了17%。包含長安福特的廠區，在2017年回收使用了30萬立方公尺的廢水；印度的欽奈汽車組裝廠和引擎廠在生產過程中有100%的用水均可重複使用，成為零廢水排放的廠區。
零垃圾掩埋2017年，亞太地區的14家Ford製造廠透過垃圾分類、回收和再利用，並提高環保包裝的使用，以維持零掩埋垃圾的優異表現。
社會貢獻
為體現「Better World」更美好世界的企業願景，以「Operation Better World」專案為社區提供幫助，並鼓勵員工投入志工服務。在整個亞太地區，成千上萬的志工參加了Ford的全球關懷月活動，有803名員工在中國的24項活動中貢獻了2,551小時，300多名Ford的澳洲員工貢獻了大約2,400個小時的志工服務時間。在台灣，福特六和與靖娟基金會合作邁入第五年，傾力支持兒童交通安全宣導活動，並鼓勵員工參與志工服務，為超過15,000名家長和學童宣導交通安全觀念。
可參考：
sustainability.ford.com