奧迪旗下的「RS」系列向來就是以大馬力著稱，今天的主角Audi B5 RS4 Avant，更是利用A4車系中頂尖運動版本的RS4車型為基礎，再施加全面的性能提升所誕生，可以說是A4五門車系中的元老級怪物，雖然這輛B5 RS4 Avant僅在2001年到2002年短短的一年間生產，不過其強悍的歷史地位至今依舊無法被動搖。
原廠RS4採用2.7升V6 30汽門引擎本體，雙渦輪機的輔助下原廠就可提供385hp/44.9kgm的最大出力(S4 265hp/40.8kgm)，不過今天這輛怪獸則是已經將原廠引擎卸除，換上了S6上所搭載的4.2升V8引擎本體，並且換上了CP鍛造腹內做強化，在兩具GTB製作的高出風量渦輪輔助，噴油嘴則必需換上8支1600c.c.的規格，在MaxxECU engine management撰寫下，2.0bar設定時已經可達1065hp/127.3kgm的最大出力，如果使用上宇宙魔方的加持，不、不、不、是E100酒精汽油則是可炸出1330hp/159.1kgm的核彈頭威力。
引擎本體已經更換上S6所搭載的4.2升V8本體，並且更換大量的鍛造腹內機件來對應4位數的最大馬力。
兩具GTB製作的高出風量渦輪輔助下，2.0bar加上E100酒精汽油的使用，最大輸出可達1330hp/159.1kgm之譜。
底盤除了維持AWD四輪傳動外，懸吊部分則是以H&R RSS+ coilovers整套高低阻尼可調避震器、034 Motorsports adjustable整套前後防傾桿，及魚眼可調式連桿串連起全車支臂，除了超過3位數的扭力讓這輛5 RS4 Avant可以擁有華麗的甩尾動作外，最高末速更可上看333km/h。
內裝部分當然全數被焊燒在車台上的防滾架給鞏固起來，儀錶則是與MaxxECU串聯的液晶顯示器，來做為數據供給的主要顯示平台。
除了很大顆的防爆油箱外，採用後置的水箱及電動水泵浦的搭配，目前在各地的甩尾廠車上已經是能見度很高的搭配。